绾青丝、云中歌、步步惊心、独步天下、秦帝的禁妃
车较多的年下文推荐
提到的作品
![[作品小说]头文字D](https://img.guwenji.org/siteinfo/2017/08/28/7C86789C-64B9-C020-BB58-C80D25875C3B.jpg/w240)
[言情]重生之人渣反派自救系统
这几天全文大修中!大家看到更新提示先无视吧,我会在7月份内修完,然后彻底完结.不好意思,谢谢! "还能不能好好看种马文了!"沈垣重生成了把少年男主虐到死去活来的人渣反派沈清秋.要...
[耽于纯美]每天都要防止徒弟黑化
作为仙界第一炼丹师，穆辰一直认为是自己一心炼丹制药，对徒弟疏于管教，才导致其被魔修引诱，误入歧途，后来造成三界生灵涂炭。重生后，穆辰决定好好教导自己的弟子，给他最好的资源、认真疼爱、贴身携带、言传身教...
￥〖$.$〗￥
强烈安利饭团看书，我感觉自己已经看过了很多言情小说了，但是下载了饭团看书以后又多了好多我想看的啊，哈哈哈哈，里边的小说说真的还蛮多的，还是免费的，可以省不少钱。还有书友会把自己觉得好看的书分享出来给大家，有大家帮忙趟雷，看书都安心多了。还有什么不明白的可以接着问
兎_妳妳
红袖添香经典文学站------纯文学纯爱小说
都市婚姻青春古典穿越------让你爱上文字的香气
（要看“你懂的”就飘过哦,呵呵：））
半路恋人文 / 陌丄飞花
“我们应该相信真爱的存在，因为只有这个信念才能给我们爱人的勇气”
张慧，善良、专一，渴望浪漫刻骨的爱情，又向往和爱人平淡一生的安静。
李涵，睿智、上进，和所有的男人一样渴望爱情但又希望得到自由。
于是,这样有着共同愿望的80后被网络牵到了一起,张慧一发不可收拾的爱上了已有女友叶子的李涵。
而此时叶子却因忍受不了李涵长期在外的孤独，和别人结婚，得知此消息后的李涵万念俱灰，勉强和张慧升级为情侣关系。
两人的感情日渐加深，可李涵在他生日那天，酒后乱性，和一直对他有好感的同班同学娅塔莎发生了不该发生的事，他提心吊胆的度日如年。
直到两年后毕业回国，他们才断了关系。就在他的事业渐上轨道准备买房和张慧结婚时，却遇到了初恋情人叶儿，娅塔莎也从天而降。
于是，一个男人、三个女人展开了一场不见硝烟的感情大戏？？？？？？
张慧和李涵最后的命运会怎么样？
叶子的纠缠有没有如愿？
娅塔莎的诡计有没有得逞？？？？？？？
越神秘越孤单文 / han5835253
除夕夜，繁华落尽空留信。
彼日时，虚华已过显旧知。
越是深谋引己入，
神谈怪论怯我不得步。
秘声而谈终无果，
越有那，龙潭虎沼不请来。
孤身自忍纠明暗，
单不信，谁人误我不得探明白！
一个未完的口讯，一个许久未见的神秘符号，当越来越多的迷题出现在曼彤的生活中，她是否能一一解开。
戒十年：何处话相逢文 / 炳子南
【本文暖伤，原名为十年往昔，心依旧】
十年前
公交车站，冬季凛冽的寒风吹起木伊莫额头的刘海，木伊莫紧了紧羽绒服，淡漠的转头对纪经年说，“如果十年后，你能给我买车买房买钻戒买项链，不管你有没有结婚，我都要嫁给你！”
他看着她的表情忽然笑了，“伊莫，我爱你，更不会放开你！如果有一天你离我而去，那我一定加倍奋斗，十年之后，我将带着成就，来娶你为妻！”
顿了几秒，他转而坏笑，“但是，现在，你——还是我纪经年的！”
人来人往的站牌下，他掰过她的脸，对着小嘴狠狠亲了一口！
***
十年后
宝马车停到木伊莫的身前，纪经年从车窗探出头来，“伊莫，是你吗？”
高跟鞋之吻文 / 枝若荔
乐队继续演奏，只有几个人听出，乐队节奏乱了十秒。几乎所有人的目光都被吸引到入口处。
又有嘉宾登场。
一个个子高挑，面容姣好的美女出现在入口的签名版前。记者们都不认识她，但她的明星范儿十足，大家争相拍照，生怕落下一个重要人物。她的妆容浓淡相宜，身穿紫色礼服，手持亮片小包，斜裁的长裙的下摆，恰到好处的露出了她踩着紫色高跟鞋美如玉瓷的脚踝。
阅美女无数，也诱美女无数的徐珂也不禁为她吸引。
微卷的长发，浪漫而灵动；细长的眼角，秋波如水流；苹果型下巴，性感而醉人。最迷人的还是她踩着高跟鞋美如玉瓷的脚踝，曲线曼妙，弧度精致。
弦子第三者的第三者
虽然我们曾爱过/她也曾是第三者/但我不会让自己再重蹈覆辙/
我很快乐/请不要再说爱我/别再触碰我心里还未伤愈的角落/习惯一个人的我/并不是缺你不可/如果你是爱我的/就别让自己再犯错/我已经把失去的当成了一种收获/悲伤的剧情太多/曾经都侵袭着我/所以我不再做/这第三者的第三者/
梁静茹《第三者》
没有谁非爱谁不可/就算变心了也非罪不可赦/她只是最最无辜的第三者/
她只是无意闯入的第三者/我们之间的困难/在她出现之前就有了/虽然我愤怒但是我明白的/把过错让她去背着/那是不对的/
所有爱情都有竞争者/我不妒忌你们快乐/虽然我人生因此有曲折/
你用青春大胆假设/我去将失去活成一种获得/
岳夏我不愿做第三者
哪里才有我/停留的角落/
被迫寻找另一片天空/
分手是解脱/伤心又如何/
眼泪无法改变爱的法则/
别说爱我/心里却放两种结果/
一个是她一个是我/
【作品简介】
蜗婚（已签约出版）
⊙当温安年带着一个妖娆的女人回家，他指着那个叫秦汤汤的女人对季素说：她是我的女友。
季素就想起六年前他也是这么对他的家人介绍她的。
温安年，我就在你的隔壁，你和秦汤汤温柔的调情。
深深刺痛我的神经，那些情话似曾耳闻。
她开始机器一般的工作，她要买房，她要离开这所房子。
直到杨之放出现在她的面前，他爱怜地说，季素，我带你走。
————————————————————————————————————————————————————————————————
小三来袭的日子
⊙80后，什么都可以忍受。
忍得住裸婚的清贫，忍得住毕婚的磨擦，唯独不能忍的是感情的背叛。
生长在残缺的家庭，更渴望小窝的温暖。幸福看似很近，想要抓住，为何却又那么难……
前男友VS现任老公，前女友和现任老婆，横刀夺爱的闰蜜，婚姻对决中，命运会将他们引向怎样的归途？
————————————————————————————————————————————————————————————————
⊙是谁说，这世上最动人的三个字，不是我爱你，而是，在一起。
林落白说——沈陌锦，我喜欢过你，我以为，我们真的可以，一起长大，彼此相爱，直到老去。
赫连独欢说——林落白，我从第一眼就完全确定，这一辈子我爱你。
你逃不出我的手掌心，是生是死，你都囚在我心里。
赫连独欢——我不做你的小三，你的爱，是毒，是蛊。是一辈子的梦魇和痛楚。
有生之年，你听不到，我说爱你。
———————————————————————————————————————————————————————
前妻来袭（已签出版）
⊙她们，是失婚女人！
她们因不同原因走出婚姻的围城，在如何走出自我否定的困境，如何对待那个伤害过他们的男人，如何重新开始新的生活，她们有着各自的选择。
三个失婚女人一个未婚女子之间的情感迷惘与困惑，期间穿插着三个女人的友谊……
————————————————————————————————————————————————————————————————
我不愿做第三者
⊙一生做一次佩佩，此生无憾。一生爱一个秦炀，死伤何妨。
如果，时间可以倒转，我愿意早遇见你几年。
那样，时空如何变换，我们都是属于彼此的。
我不愿意做第三者，不是因为别的，只是不敢想象你把别人放在心上，不敢分享每一个和你的快乐。
我选择黑暗的生活，不是因为别的，只是因为爱你爱到无可救药地步，所以就算是流言依然坚定。
红袖添香比较经典的小说，出版或者拍成影视剧
花点心思谈恋爱文 / 唐莲卡
小说一反男追女的传统爱情演绎方式，讲述了女人反其道而行之，如何倒追男人的故事。角度新颖，语言轻松幽默，令人捧腹大笑的同时也引人深思。
微笑深爱微若洁茹
莎士比亚说，相爱过的人分手后，不可以做朋友，因为彼此伤害过。也不可以做敌人，因为彼此相爱过。
可是，依然深爱着的两个人分手之后，该如何呢？
你恨他吗？那个承诺给你幸福的男子，曾经你以为会给你幸福的男子，忽然冷了面容，硬了心肠，说，对不起，我不爱你。
你还爱着他吗，在你被伤害以后？
如果，再见到他，你会怎样。
我会微笑。
微笑，深爱。
微笑，然后深爱。
joqi
《缠》 作者：末回（兄弟年下攻+虐心+甜 HE）
推荐 弟弟很爱也很宠哥哥 小小小虐
《觉悟》作者：小秦子（兄弟，美攻年下 腹黑）
推荐 弟弟独占欲超强 对哥哥不是一般的执着
单向强制洛夜/洛夜紫（兄弟，年上 强硬攻+傲气受~）
《失控的关系》作者：康楚（兄弟文，腹黑年下）
谁的拒绝作者：彼岸之蓝 （年下）
告诉你，我有所谓作者：天因
据说很好看 一对抱错了的双胞胎兄弟的故事，写的是互相暗恋，弟弟走的时候那个哥哥几乎死掉的样子
白蔷薇公爵
这部文的语言有点西方味 不过个人觉得还不错 不会幼稚 受算是温柔冷静型？ 攻嘛 不好定义 反正很喜欢他哥就对了
《两个人的车站》作者：星炀
罪情沙穆（兄弟年下 强攻强受 虐文）
薄凉
我记的还行 哥哥一开始不是很喜欢弟弟 弟弟一早就喜欢上哥哥 其实我更喜欢弟弟单相思的~~
现代:
一夜能有多少情 BY梵菲
饕餮+番外贪兽 BY拏云
双手掩双眼 BY凡风
觉悟 BY小秦子
缠 BY末回
十年之妖BY月下桑
古代:
天下无双BY爆琦
轻狂一笑帝王受 BY凤耶雪
喜欢请采纳哦~~
小帝
一、《动力大亨》
主要内容：作品主要讲从1906年到1946年关于汽车的历史，这段时间是美国历史上最辉煌，发展速度最快的四十年。
二、《车手》
主要内容：石磊是一个考了七次驾驶证都无法通过的倒霉蛋儿，可是他同时却又是一个极品飞车游戏的高手。
三、《造车》
主要内容：韩皓怀揣着理想与目标，从摩托车行业起步，抓住国家政策松动的机遇，挤入了国家汽车制造行业之门。最终通过模拟借鉴国外车型之路，从微面起步，逐步杀入轿车行业，成功攻克许多国家性科技攻关难题，补上了短板。
在激烈汽车企业竞争中，大胆开启国际并购，利用新能源汽车和互联网技术，成功实现了弯道超车目标，走出了一条了自主汽车品牌霸主之路。
车的发展起源：
车在人类的进步史上有着极其重要的地位。关于史前时代车的材料，主要有三类：实物，模型，图案。就2020年而言，世界上最早的车在中东地区与欧洲出现。
在中东的两河流域，苏美尔人在乌鲁克文化时期进入文明时代。在乌鲁克文化时期的泥版上，出现了表示车的象形文字。从这些文字来看，当时的车是四轮的。
1974年，在叙利亚的耶班尔·阿鲁达发现了一只用白垩土做的轮子模型，直径8厘米，厚约3厘米，其年代也为乌鲁克文化时期。轮子两面都有突出的轮毂。从整个模型来看，它应当是车轮的模型，这也是中东地区最早的车轮模型。此模型现藏叙利亚阿勒颇的考古学博物馆。
此外在土耳其东部的阿尔斯兰特坡也出土过一只用泥土做的车轮模型，直径约7.5厘米，时代相当于乌鲁克文化时期。这个车轮模型的两侧同样有突出的轮毂。
以上内容参考
以上内容参考
以上内容参考
以上内容参考
原贴：给我推荐几本关于车小说
vanessafan
usagi_lily
为师苦逼的养徒之路by艾利克 后期黑化偏执黏人徒弟攻＆无情道修士，外表清冷禁欲内里沙雕可爱穿书师尊受，系统文。
可怜为师死的早by治病神仙水 黑化执着忠犬徒弟攻＆外表温润如玉实际爱吐槽略暴躁穿书师尊受，系统文。
反派有话说by莫晨欢 温润如玉风度翩翩天之骄子徒弟攻＆修为最高清冷禁欲绝世美人师尊受，双重生。
掌门压力很大by九州月下 天魔转世温和徒弟攻＆修为第一天下首富失忆掌门师尊受，前世姻缘。
玩坏主角by妖沧海 无比忠犬脑补徒弟攻＆黑化美人妖孽师尊受，系统文。
师尊今天也在艰难求生by今昔故年 黑化徒弟攻＆潇洒不羁师尊受，非穿书，前世梗。
《神木挠不尽》by绿野千鹤 魔尊重生徒弟攻＆清冷禁欲猫妖师尊受。
《每天都要防止徒弟黑化》by黑猫睨睨 黑化偏执疯狂追妻徒弟攻＆温和淡雅宠徒狂魔师尊受，双重生，徒弟天赋很高，师尊炼丹和打架都很厉害，两人背景都很强大。
《仙宫之主逆袭》by衣落成火 忠犬高智商穿越徒弟攻＆性情暴躁武力爆表重生师尊受。
以上都是强强，师尊都是很强很有名的，还有几本师尊是修真界第一人，喜欢的话点个赞谢谢。
臭臭
这个其实不是很好说，每个品牌都有各自的优势和劣势！要说省油就买日系本田丰田，要注重外观就选择现代，注重大气就别克雪弗兰，注重性能就大众，综合来说，还是德系大众在国内家庭比较受欢迎，品牌认可度高！同时，大众的故障率低，性能稳定！
missky
太阳旗和星条旗 一样吗？ 这就是区别 美系车的悬挂调教偏向舒适性，并不太适合激烈驾驶；当然也有例外的，比如：三菱戈蓝，斯巴鲁力狮，雪佛兰大黄蜂等等。 日系车安全性确实亟待提高。
原贴：日系车和美系车的区别？
兜兜里的方糖
从欧系车上来说，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。而正是由于以上对技术的依赖和设计的先进性，所以车价相对偏高。
美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。 美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、...[展开]
美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。 美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、...[展开]
猪太郎
大多数的日本车的价格比欧美车的价格高同时不省油，只有一少部分省油车是因为这款车很小，如丰田威驰，如果同排量车相撞的话，小车要比大车的安全性差。另外要值得一提的是本田的VTEC发动机是可变气门发动机，在低速时省油，而在高速时比目前的所有同排量的不可变气门发动机都要费油，并且噪音大、震动大，所以就会存在本田的说明书省油而实际费油的现象，以及人们在本田车上加装静音或隔音装置的现象，因此我说的是用欧美车不仅结实耐用，而且当你的车比日本车费一点油时，你是在为你的生命和安全在买保险，如：林肯车与丰田车相撞，林肯车要安全得多，同时地位和档次也不一样。 以下我再通过实例和事实来说明不买日本车的理由。 为什么中国人对日本车情有独钟呢，原因是中国人早期生产的汽车质量太差，最早让中国人看到的所谓好车是大批量进入中国的日本汽车，这让中国人大开眼界，有些人无知的说日本车世界第一，让我打个比喻解释一下这一现象，我们国家的用户就像小学生，而日本车就像是小学老师，而欧美车是我们的大学老师，小学生在上小学时会认为我们的小学老师最伟大，直到他们上大学之后，才发现小学老师并不是知道得最多的，当小学老师把一个字写错或读错时小学生也是认为对的。 据有关资料统计，日本的所有品牌（包括丰田、日产、三菱、本田、马自达、五十铃、大发等）2001年在欧洲的销量不如德国大众一家在欧洲的销量，只与法国的百年品牌雷诺的销量的 10。 4％相当，其原因主要是世界名车尽在欧洲，所以日本车蒙不了欧洲人，欧洲车是各具特色，并且欧洲没有美国那么多的外来移民，以及欧洲各地也不像美国政府那样照顾日本汽车业。 让我们再讲个真实的笑话，以前我家门口有一条马路的支线，有一天有一列结婚的车队从门前路过，邻居们就在路旁观看，其中一个带小孩的邻居也在看，当这一队婚车慢慢开过之后（全部是各种轿车），后面跟着一辆运货的拖拉机，孩子的母亲问小孩说：“儿子，哪个车好？”就看那个小孩用手一指那个拖拉机说：“这个车好。 ”逗的大伙是哈哈大笑。我们笑小孩的无知，是因为我们这些大人知道拖拉机和轿车的价格，但是小孩不知道它们的价格，他只知道他喜欢拖拉机的外型和它的声音，这说明了这些大人们能从外型来分辨车的种类和等级，如果让他们更进一步地来分辨汽车的品牌，他们也会分辨不出好坏和等级，这也说明了我们不要被日本汽车的外型所迷惑。 从质量来说，我们从夏利与桑塔纳、富康或捷达比，夏利比桑塔纳的质量差多了，这说明日本车比欧洲（德国）车差多了。因为夏利的原型车（厂商）是日本的大发汽车公司，而捷达是德国大众汽车公司，往下就不用我说，只要略懂一点车的人都说：夏利车是特别囊，而捷达却是特别耐用，其实早在十几年前当时人们还不知道夏利的质量时，我与一位正在修理夏利的二佰伍修理工闲谈，我试着问他夏利好还是桑塔纳好，这位换件工（所谓的修理工）说夏利好，我问为什么，他说夏利是日本车（言外之意，日本车比德国车好）。 可见人们盲目崇拜日本车到达什么程度，修理工都如此，何况老百姓了。以下用例证和实事来说明日本车的质量。日本三菱的帕杰罗的刹车油管事件（设计问题），帕杰罗挡风玻璃在高速时破碎把人吓死事件（质量问题），美国的消费杂志做过的试验证明，帕杰罗在高速转弯时容易翻车以及中国很多帕杰罗翻车的事实（设计问题），原因是三菱帕杰罗为了追求造型美，把它设计得比其它越野车车身高而忽略了安全性。 我们知道，越高的物体运动时越重心不稳。各位朋友可以看看切诺基和雪佛兰SUV以及越野车中的劳斯莱斯、英国的陆虎都不把车身设计得很高的主要原因，还有丰田的霸道在高速公路行驶时后车轴断裂事件（质量问题），还有五十铃的转向部件磨车体事件（设计问题），三菱大货T850的后桥断裂和发动机易损等各种事实（质量问题），丰田跑车在沈阳撞墙之后安全气囊并未打开事件（质量问题），以及早期的本田雅阁不叫雅阁而叫阿科德，早期的阿科德在欧美人们把它叫做事故车，因为这款车常常翻车，原因是本田公司把这款车的速度提上来了，但是稳定性和安全性他们却做不到，所以常发生翻车事故。 再就是本田汽车的VTEC发动机所带来的噪音是世人皆知的，有些外行人把本田汽车加装了隔音装置，还无知的说自己的车有隔音装置，他哪里知道他的本田车再加装了隔音装置之后，才能达到如别克和奥迪没有加装隔音装置的静音效果，真是外行如“大头”。 据本人了解，中国人对待本田汽车还情有独钟，主要原因来源于人们早期使用的本田摩托车。 我想说的是本田公司是世界上最大的广告商，他们每年投入的广告费用要比美国的通用投入的广告费用还要多，如本田公司会跳舞的机器人以及本田公司的太阳能汽车以及世界摩托车大赛的冠军夺取，其目的就是让人们误认为本田公司拥有最尖端的高科技领域，能够领导汽车技术新潮，其实根本不是那么回事，日本汽车公司不像欧美汽车公司那样卖车就是卖车，他们在卖车的同时还创造出一种气氛，就是让人们误认为他们的车快还省油，这个部门只有日本本土的厂方设有的部门俗称（蒙人部）。 本田公司经常会花巨资购买其它厂家或某研究部门生产出来的尖端产品，经过交易打上自己的HONDA来骗取民众，同时还经常发布虚假信息。有证据如下，在德国大众生产出三升路波的柴油轿车时，本田和丰田几乎同时向全世界发布他们生产出来了百公里油耗三升的汽油轿车，其目的就是让中国人认为只有日本的车才是最省油的，这个地位不能让别的厂家取代和改变，否则他们的销量将会大减，另外日本丰田和本田为了提高自己的档次，竟然让日本首相小泉纯一郎参加了他们的蒙人行列，如本田生产的燃料电池SUV车则是“小泉”的专用车，其目的就是为了改变本田汽车没有豪门使用的历史，因为日本首相坐尼桑（如德国总统坐大众、法国总统坐标志、美国总统坐凯迪拉克、英国女王坐宾利或劳斯莱斯等现象）。 我们国家以前的国宾开路摩托车竟用的是本田 650，要知道宝马摩托车才是世界很多国家元首的真正开路车（除本国有能力生产国宾开道车），这种现象是给本田做的最好的免费广告，我认为就是本田公司白给摩托车和给钱的情况下都不能这么做的，这可真让外国元首笑话，几年之后换了宝马850摩托车。 另外还有在中国北京某国家重要机关竟然采购100辆广州本田作为迎接宾客的专用车，再次为本田做了免费的广告，我认为就是白送也轮不到广州本田的头上，在上世纪80年代以前本田的一贯作法是把美国的哈雷或意大利的度卡迪摩托车打上自己的本田商标去参加世界摩托车大赛，采用一群狼的方式来夺取世界冠军，通过夺冠来骗取民众的购买力，要知道经典摩托车已成定局，如太子车是美国的哈雷，开路车是德国的宝马，赛车是意大利的度卡迪，旅行摩托车是英国的凯旋（日本的直列四缸也是仿照此车），我警告日本本田公司，你们现在摩托车世界老大的地位是捡来的，为什么这么说是因为二战以后和80年代以前的摩托车行业是强国家不愿意干，穷国家干不了的行业，所以让你这个亚洲的日本国捡个便宜，但是你们要想拿F-1的老大，那你们是做梦，因为这个行业强手如林，你小日本车再想捡这方面的便宜那是不可能，他们不会给这个机会，有可能你们偶尔会捡个冠军，但是你们不会也不可能像摩托车那样别无对手，本田的最终结果是露馅，并且落得身败名裂，如在2003年的F-1的大赛中本田的F-1赛车出现了12次的爆缸现象，有人说本田摩托车某某人用了多少年从来也没有坏过，而国产车不知修过多少回，我承认日本摩托早期时确实比国产车质量好得多，但是这只能说明，日本车达到了一定的质量标准，如ISO9001，另一方面，也是这些人保养的好，例如他们换好得机油，换好的零件，坏路不跑等，曾经有这么一个人把日本摩托车保养得确实好，就像新车一样，他说过这样一句话，我就是借媳妇也不能借别人摩托，可见保养和爱护是日本车耐用的主要原因，另外本田汽车还会选时机发布虚假信息，有一次奔驰刹车油管事件之后，奔驰不同意换车，而本田却在这时发布了召回广本汽车点火有缺点的新闻，其目的就是让人们认为我们比奔驰的服务还要好，为什么说他是骗子，本田比奔驰更可恨，因为本田的点火毛病他们本田自己早就知道，只是不对外公布，为什么早不召回，晚不召回，偏偏在奔驰事件出现之后他们才召回，其用意可想而知，本田汽车骗人的技术已经达到把狗屎打上本田商标，中国的傻子消费者也会排队购买的，很少有人知道本田汽车在欧美是最没有地位和没有钱的人才去购买，而一些中国人却把它当“宝”开，我认为本田雅阁应该与中华是同一档次和价位，因为汽车是艺术品，既然是艺术品就应该讲究个名人设计，中华是意大利名人设计的，而且中华的造型比本田美，中华的速度与本田差不多，中华的油耗比本田（手动）省，中华的安全性比本田好，中华的发动机是日本三菱的发动机，与本田雅阁的本田发动机属于同一档次，本田虽然是日本品牌，但它不是世界名牌，它是日本本田设计的，远不如世界顶级设计大师乔治? 亚罗设计的好，中华虽然是中国品牌，但却是出自名人之手，而且二者都是采用日本发动机，所以他俩的档次和价位应该相当。 从造型来说，现在的欧美车已经着手汽车的外型设计，并且实力要比日本车强，如通用的别克，福特的蒙迪欧，大众的帕萨特、宝来和奥迪，而本田的新雅阁和日产阳光像个乌龟壳，而本田的飞度和夏利2000像个大头鞋。 另外日本汽车常常以专为中国人设计来蒙骗中国人，如本田的飞度、雅阁以及丰田的威驰等，其目的就是为了让其产品在中国卖高价，想一想，朋友们，如果不是打着专为中国人设计这一旗号，而是把在日本就有的车型引进到中国来再卖高价，中国人就会发现在中国生产的日本车比来自日本的原装车的价格还要贵，所以骗人的日本车常常把汽车略加修改，加一点所谓的配置，再在中国高价销售，再打上专为中国人设计的旗号来欺骗中国人，这是日本人的一贯做法，所以从以上各个例子来看，日本车造型不美，价格不便宜，质量不耐用，也不省油，我相信用不了多久，日本车的价格会暴跌。 因此为了您的利益，为了民族的利益，请各位朋友不要盲目跟风。 本田汽车的利润最大、骗局最多，就连美国某企业的一位高官也曾经说过：日本的汽车要数本田汽车最有个性。什么是个性？我看就是变相的骗人！举个例子，如本田摩托车100S，当人们挂上一档，猛加油门时，这个车加速特别好，如果车后面再坐个人，摩托车有可能站起来，而到了四档后这个车的加速和极速就很一般了。 本田雅阁也是如此，在0～100公里/小时的表现很好，而到了三四档的速度时，表现就不那么优越，他们为什么这么设计，就是让人们认为本田车有力、速度好，说白了他们把车低速的变速比加大，顾此失彼，所以高速时就表现一般了。 因为他们知道，人们经常进行低速行驶和进行急加速，而高速时人们都很少有机会用，就像有两个人分100元钱一样，如果一个人分多了钱，另外一个人肯定要少分钱是同一个道理。 另外我要说的是宝来1。 8T，它的加速比任何一款 2。0～3。0的广本雅阁的加速性都要快，还比它们省油，极限速度也比他们高，质量也比它们强。还有一个有力的事实说明，日本车的设计水准并不行。因为日本目前最好的车是凌志汽车，而它是由意大利人设计的，我要问一问日本的汽车技术人员，你们的技术力量这么强，怎么最好、最高级的车是意大利人设计。 有一个现象是在高速公路上日本本田和丰田车常常是超过其它车，这不能说明它们的车快，只能说明这些司机常常把油门踩到底了，如果开欧洲车的司机你们也把油门踩到底，速度不比他们差，我认为同排量的欧洲车几乎可以超越所有同排量的日本车，而且安全性要高于日本车，如捷达王1。 8、帕萨特1。 8T、宝来1。8T、奥迪1。8T、和塞纳2。0的极限速度都高于本田雅阁2。0，而且本田雅阁还是可变气门的VTEC发动机。 第三个问题我们再谈一谈日本车到底省不省油。 在上世纪80年代以前，我国就出现日本车省油这一错误的观点，原因是中国的所谓汽车专家不懂车。我们知道决定汽车省油有四大因素：第一，车的重量；第二，排量；第三，设计先进；第四，进排气的开启时间和点火时间。 当时的日本车省油的原因是他们设计不出大排量的豪华轿车，普遍为小排量车，如夏利、奥拓等车型，他们与美国的凯迪拉克和奔驰车比肯定省油，原因不是他们车设计先进，而是他们的车小、排量低，如今同排量、同等重量的日本车与欧美车（1。 6升以上）相比不但不省油而且费油。另外我们通过下面的实例来说明即使个别日本小排量车比欧美车省油也不能买的道理（省的油钱不够修车）。 以塞欧、羚羊和夏利 2000为例，它们的油耗分别为百公里5。 1、5。0和4。9，即百公里的油耗相差为0。1升、每千公里差1升、每万公里差10升、每十万公里差100 升，我们知道轿车如果开到10万公里就得大修，而10万公里相差的油钱为100×3。26＝326元钱，想一想，朋友们，如果你们选的车省油而质量不行， 326元钱远远不够修车的，如夏利10万公里早已零散了，远不够修车的，而捷达和富康这种车虽然费一点油，但是人家这种车10万公里几乎不用修，我的观点是省的油钱不够修车的，所以这种车是不能购买的。 另外汽车的安全性也不一样，也就是开日本车的司机被撞死的几率要大，此外档次、地位和挣钱额也不如欧美车，使用寿命也不如人家，到最后汽车报废时夏利的价格为2～3千元，而捷达却是1。 5～2。0万元，算来算去怎么也是使用欧洲车划算。另外汽车百公里油耗的60公里/小时与90公里/小时的等速油耗是不一样的，日本车往往把60公里而不是90公里的等速写上，让人们误认为它们省油，例如雅阁2。 0在60公里/小时为6。9升/100公里、90公里/小时为7。4升/100公里。 另外要说的是，欧美汽车更新换代速度慢的原因是他们设计出汽车后并不是马上推向市场，而是经过长时间的多少万公里的测试，发现毛病后再修改，直到完美之后才推向市场，如奔驰和宝马车，而日本的汽车只要设计出来就会马上推向市场，所以他们的更新速度快，而中国的百姓却成了日本车的牺牲品，而当你们发现他们的车有一定缺陷时，他们已经生产出第二代，可见坑人不浅。 忠告中国民众不要成为日本汽车厂商的“大头”消费者。如今有些日本厂家自己已经活不下去，纷纷黄了或投靠了其它的厂家，如大发（生产夏利的）和日野让丰田收购，富士投靠尼桑，而尼桑却投靠了法国雷诺，三菱投靠了美国的克莱斯勒，五十铃和马自达投靠了美国福特，原来的日本十几大汽车公司，如今只剩下丰田和本田，丰田还可以活一段时间，而本田的好时光只有十几年，主要原因是捡来的和骗来的不会长久。 可能有人说：你的目的是什么？我说：我的最大目的就是让中国民众不要过了十年以后才发现日本车不过如此，如果再给日本车十年机会，那么中国民众的损失也太大了，不要把日本汽车神化了，试想一下，如果日本汽车垮台了，日本的钢铁业、机械加工业、电子业、化工业等将受到重创，从而将给中国带来机会，到那时日本的经济将严重滑坡（有可能因为我的这篇文章日本的汽车相关产业十年之后失业近10万人，中国的汽车相关产业有可能上岗百万人，中国的经济将特别繁荣）。 如果日本的经济像朝鲜那样，到那时再有十个小泉纯一郎他也不敢再去参拜靖国神社，把日本的经济搞垮是防止日本人猖狂和发动战争（一个不承认错误的民族早晚还会犯错误）的最有力办法。 如果车的各系统（包括电气、机械）没问题， 耗油率除了和发动机的效率有关联， 就只跟车重和驾驶习惯有关。 雅阁2。4日常在城市百公里10升较常见。
原贴：日系车推荐？
ゞ.3月。木棉
翻译： 楚汉两军相持很久没决出胜负,青壮年困于军旅(征战),老弱疲于转运粮饷.汉王与项羽同时来到广武涧隔着水谈话.项羽打算与汉王单独挑战(以决胜负),汉王数落项羽说:"当初与项羽一起受命于怀王,说好先进入,平定关中的人就可以在关中称王,而项羽你背负盟约,最终在蜀汉立我为王,这是你的第一宗罪.项羽你假冒上级命令杀了卿子冠军,推重自己,这是你的第二宗罪.项羽你救赵之后,应当还军(向上级)报告,而你擅自胁迫诸侯军队入关,这是你的第三宗罪.怀王约定(我们)进入秦地后不要肆意践踏抢掠,而项羽你烧掉秦的宫室,挖了秦始皇的坟墓,私自收缴秦人的财物,这是你的第四宗罪.至于强横地杀掉秦的降王子婴,这是你的第五宗
原贴：《高祖本纪》中翻译下文
可能感兴趣
