民国三部顶级小说

本酷爱古龙噢 加了几个古龙群呢

其实古龙优秀的作品有很多 实在挑出“最好” 的三部还真不好排

家喻户晓的《楚留香传奇》系列、《陆小凤传奇》系列、《七种武器》系列、小李飞刀系列

以下作品也非常值得一看《流星·蝴蝶·剑》我觉得是人性刻画的最深刻的一部

《天涯·明月·刀》据说是古龙创作过程中最令他痛苦的一部

《萧十一郎》先有电影剧本 后有小说的一部 相当精彩

再次之的就多了

《欢乐英雄》每一章既可单独成章 连起来又是一整部的小说 而且里面的人物都很欢乐

《大旗英雄传》，古龙小说的创作分三个阶段，这部小说是第一阶段向第二阶段过度的一部，后经他自己休整，又名为铁血大旗

《苍穹神剑》，古龙的处女作，其实很不好看，古龙第一阶段的作品都非常一般，处于创作摸索阶段，但若作为古迷，处女作不能错过的

《绝不低头》，古龙唯一一部以武侠写法写的现代枪战小说，好像也叫《枪手·手枪》（盗版名？）

《白玉老虎》与《白玉雕龙》，后者是第一部的续集，伟大的复仇计划，很早很早以前就拍成电影了（大概是70年代吧），电影名叫琥珀青龙

《猎鹰·赌局》，古龙的最后一部小说，我们伟大可爱的古龙写完它，就到地下喝酒去喽

古龙一生共创作59部小说

阿斯马丁保时捷。

其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的，而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。

是没有能够逃脱被淘汰的命运。所以说面临着越来越多国内外汽车的进入，这个牌子他从整体上来说就会变得越来越不会受到人们的喜爱，最终我们也能够料想得到他的一个结果，但是没有想到最近关于这个牌子重新出现的消息可以说是非常的火的，而据说这款的推出也是让人们十分的期待。

我有一本《飞升之后》绝对好看。这是一本要认真看才好看的小说，有些人会觉得它复杂。我正在看，很符合你的要求。字数很多。给我加分吧，要不你就不要看。

1：《风云第一刀》第一刀终归是第一！每当他咳嗽的时候，都有点心痛了，可是看过书了这么多年后，才觉得李寻欢有点可恶了，女人送自己的兄弟，可是在当时，又能怎么做呢？

2： 《萧十一郎》这样的一个男人，比起那个世家公子来，确实更能吸引人吧，喜欢风四娘更多过女主角

3： 《圆月弯刀》带一点点复仇的意思，可惜的是后面是别人续写的，写的垃圾了点点，还是那一刀强，叫什么来着？“迎风一刀斩”？

在百度上搜就可以了.

在任何网站上搜

都可以啊

鄙视复制。

我是个武侠迷，古龙作品个人最欣赏的当然是小李飞刀系列和楚留香系列

，如果LZ不嫌长的话可以欣赏欣赏

古龙去世后世人对他是这么评价的，小李飞刀成绝响，人间不见楚留香。还有一部我也比较喜欢，三少爷的剑。燕十三和剑神谢晓锋都是用剑的，谢晓峰神剑无敌，他三少爷的剑中没有丝毫破绽。燕十三知道自己的夺命十三剑也不是他的对手，第十四剑还是没有把握胜谢晓锋，直到夺命第十五剑的横空出世，面对它，没有什么词语能更好形容，只有一个字才是最恰当的--死！包括谢晓峰，也只能死。当最后两人比武的时候燕十三使出夺命十五剑，他自己知道这一剑既出必有人死，但死的不是谢晓锋，而是把剑锋对准了自己的咽喉，他不忍心谢晓锋死，更担心的是怕第十五剑留存于世上，那将是江湖噩梦的开始。

我刚重新看了一遍，真是非常精彩，推荐给LZ。

四大名著，封神榜都是挺好的

其实世界顶级跑车真的有好多的啊，像柯尼希塞尔、布加迪、法拉利、兰博基尼等这些都是为广大车迷比较熟悉的啦。有一款跑车就是捷豹F-TYPE，我个人还是比较中意的，也属于世界顶级跑车的范畴，给你介绍一下好了，就是这款新的捷豹F-Type，它采用双座敞篷设计，采用全铝制结构打造。双座敞篷设计，中置双排气、霸气的哑光黑轮毂以及高扁平比的轮胎的配备，也让它比经典更多了一份时尚动感。我特别喜欢捷豹F-TYPE的外观，真的特别的帅气，不过在晚一些时候才能上映。到时候楼主也可以看看哦。现在该知道世界顶级跑车的信息了吧！

首先是价格:

法拉利的:

F430 284万

599GTB 376万

612SCAGLIETTI 万

兰博基尼的:

Gallardo 185.00-288.00万

Diablo 458.00万

Murcielago LP460 498.00万

帕加尼的:

C12 s 800.00万 (问题是停产了)

布加迪:

EB Veyron 16.4 约1.2亿元

厂商:

法拉利:法拉利

兰博基尼:大众

帕加尼:帕加尼

布加迪:大众

历史:

法拉利:

一九三八年，年近四十的法拉利，离开了赛车跑道，也结束了与爱快车厂的宾主关系，努力实现他设计制造永恒超级跑车的梦想。两年之后，法拉利将车厂从家乡蒙达那(MODENA)迁到马洛连诺(MARANELLO)的现址，以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的义大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年义大利的塔卡？傅里欧(TARG FLORIO)及米里？麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

法拉利早期(一九六二年～一九六四年)设计制造的GTO车系，几乎主宰了地表所有的赛道，只要那硕雅的车头一对准起跑线，与赛的对手只有头痛和泄气的分。而250 GTO(一九五七年)则是一辆在马路与赛道上，同样出色的好车，一直到一九八五年停止生产，GTO车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。法拉利车系有四缸、六缸及八缸等各种车款，而以V型十二缸引擎车款，最足以代表“法拉利”，这款采用全铝质每气缸四气门的强劲引擎，散发着动人的银白色光芒，令人肃然起敬，自然陶醉在那如骠骑狂嘶的排气音波中。而法拉利车系以每一汽缸的容积量(西西数)，做为车款的代号，也是独步车坛的绝招。例如早期的215、250、275等车款，只要以其代号乘以汽缸数，就可以知道引擎的排气量是多少。在所有的法拉利车款中，只有400iA是配用自动变速箱的，其余都是相当典型的手排档超级跑车。

另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在二次大战中捐驱的义大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，於是恳请法拉利将原来标绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。

法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上义大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾.即使是四○与六○年代发生的两次财务危机，也没能让法拉利皱一下眉头，但他的独子迪诺(DINO FERRARI)於一九六九年出赛意外死亡，却使法拉利黯然神伤，沮丧良久而在痛定思痛之余，从此改弦易辙，大量生产可以在公路上行驶的跑车。并将以后生产的六缸引擎车款，皆冠以DINO的名称，来志记原本承继父业而潜心开发新式六缸引擎的爱子，而这分永恒的哀痛，直到一九八八年八月十四日，法拉利以九十高龄离世，每一刻都盘据在他的心头，却也凝铸成260 GT DINO、246 GT DINO、250 GTO、275 GTS/GTB等一系列知名的公路用跑车，更由於产量稀少，如今都已成车坛瑰宝。

虽然在五十年代，法拉利推出了250、275、312、340及375等一级方程式名车，后来又有365 COUPE GTi(一九六七年)、308 GTB(一九七五年)等劲车，却因少量生产而发生财务困难.终於在浓烈的欧罗巴民族意识推促下，法拉利车厂从一九六九年的七月一日起，由福特集团转入飞雅特集团，成为该集团专责研发F1及超级跑车的尖端部门迄今。

由於法拉利与飞雅特始终维持良好的互动关系，飞雅特也以最高的尊重与信任，提供法拉利完全自由的创造空间，并给予研发新车的钜额经费支持；一九八五年的六月间，法拉利向飞雅特集团的董事会提出“F40计画”，当时八十八岁的法拉利开门见山的说，“我们生活在一个充塞着电脑、科技的世界。我尝试着把时钟倒拨，制造一辆简单的好车-一辆具有人性的摩登跑车。”董事会无异议通过全案。

一九八六年六月六日，马洛连诺市法拉利车厂的精神堡垒上张灯结彩，喜气洋洋，八十九岁高龄的法拉利在生产线上，为当时全世界最快的两种(另一部为保时捷959)量产跑车之一的F40超级跑车，举行命名典礼.拥有四百八十匹马力，极速高达三百廿四公里的F40，是法拉利员工送给恩佐的特别生日礼物，F是“法拉利”的缩写，40则是纪念法拉利车厂生产跑车四十周年。

F40果然不负众望，除在当年的国际车展上大放异彩，更勇夺利曼大赛的冠军，再一次展现了法拉利“高性能、少量生产”的造车理念。在完成了一生中巅峰造极，甚至可以说是旷世钜作的F40超级跑车之后，法拉利於一九八八年八月十四日因病逝世，享年九十岁.

“义大利最伟大的跑车制造者及赛车手-恩佐？法拉利(一八九八年～一九八八年)”，应该是这位世界车坛传奇人物最贴切的墓志铭。而他尘世生命虽已结束，承载着他坚毅竞先精神的殷红法拉利跑车群，却将永远奔驰在万千车迷的心头.

即使不懂车的人，也知道“法拉利很名贵！”，法拉利也认同这个事实，他一直乘坐飞雅特131上下班。法拉利F1车队的名车手尼奇？劳达(NIKI LAUDA现任奥地利LAUDA航空公司董事长)，曾有机缘与法拉利对话，劳问他为什么不开自己生产的法拉利？得到的回答是，“你知道售价多贵吗？”。

但是，法拉利后来仍然赠送了一辆珍贵的法拉利GTO给劳达，以酬庸他驾驶法拉利F1赛车，在赛道上奋勇夺标的勇气，也显现了法拉利温馨的另一层面。

如果说法拉利的去世，是他重生的开始也并不为过.这位醉心赛道又潜心研制赛车的车坛传奇人物，酷爱戴墨镜，正好反射他一生浸润其间的神秘色彩，爱车如命的法拉利，不参加比赛后，就从未到赛道旁去探视如同子侄的法拉利赛车群。

法拉利认为自己制造的跑车，是“会呼吸的艺术品”，因而他不忍心见到这些珍品，在赛道被撞击而糟蹋。他又认为像美国要求进口车必须经过撞击测验，“用艺术品来撞击，真野蛮！”，所以像TESTAROSSA这些名贵的法拉利跑车，销往美国的时间都较欧洲晚些。而法拉利对於设计的跑车相关资讯，始终守口如瓶。

法拉利的言行十分神秘，在世时只对完全不懂造车工艺的新闻记者开放工厂.虽然自己是赛车手出身，却从不参加其他赛车典礼.平生很少离开车厂所在地的马洛连诺市，生活相当平淡，使渴望知道他更多背景的人们愈发迷惑。

正因为法拉利一直刻意采取高度神秘的策略，造就了法拉利跑车的魅力与吸引力，成为千万车迷的梦中情人。但是，法拉利去世后，他的义子，也是法拉利车厂副总裁皮耶洛，以“法拉利意象”(FERRARI IDEA)为主题，很有系统的披露了法拉利车厂的各项秘密档案，同时陈列九辆法拉利的经典之作名车，包括一九四九年完全由手工打造的巴尔基塔(BARCHETTA)在内。

这项空前的展览，首先在义大利佛罗伦斯启幕，随后在巴黎、慕尼黑各地巡回展出，最后在纽约收尾。公开的法拉利档案，内容相当丰富，包括十分精细的技术绘图及生动的空气动力模型，而最令人动容的，是法拉利以其家族专用的紫罗兰颜色墨水书就的警语-人必须不断工作，否则会有死亡念头.

就是这股冲劲，让法拉利车厂制造的跑车群，赢得五千场以上的赛事，包括九次F1世界冠军、十四座制造车商(MANUFACTURER)世界锦标、两座构造车商(CONSTRUCTOR)世界冠军、九次利曼(LEMANS)桂冠，以及八十五场以上的一级方程式大赛锦标，如此丰隆的战绩与辉煌的荣耀，堆砌成法拉利在世界汽车大赛里傲视全球的崇高地位，迄今无人能出其左右。

特别值得法拉利车迷铭感的，是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后，一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马，自由的奔腾，任意的飞驰，自然发展成熟的车款，继续采撷各项大赛的荣誉冠冕。虽然法拉利去世已生度春秋，飞雅特仍信守法拉利当年订下的“日产十七辆新车”的规矩，即使供不应求，也绝不增产，藉着这分云情高谊，维系了法拉利强调“技术和艺术均衡”的造车哲学，也让这匹主宰赛道的红鬃烈马，在车迷的脑海间描绘一则动人的传奇，那就是-永远的法拉利。

兰博基尼:

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十” 展览会。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。

费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证，这则轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。

经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。兰博基尼（不管是人还是公司）从来不缺乏想象力，但一直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱或者关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。

这种文化的融合并不容易（充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人）。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。

复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要去参观兰博基尼博物馆。

“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会主题。

兰博基尼Gallardo

Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能的让其更加的舒适。

引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(4.3米长)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。

Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾。

兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。

如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。这样的系统，以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。

全自动连续变速系统，兰博基尼e-gear被运用在新车型上，变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点，可以作为选择功能项，包括:- 电子控制，经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通，运动，自动，低附着- 快速圆滑的变速，相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱

后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。

离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。

兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。

按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。

培耐力Pzero轮胎(前235/35 ZR19 ，后295/30 ZR19) 保证了在各种路况下极佳附着力。而到明年秋天，也有同样尺寸的冬季胎供用户选用。19英寸轮圈可配合大直径刹车盘(前365mm ，后335) ，再加上Brembo 8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进的ABS/ESP系统配合，保证了更为出色的制动效果。

高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有很好的稳定性和可控性。

当然，除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。

兰博基尼 Murcielago 6.2 MT 438.00万-438.00万

发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6MT

兰博基尼 Murcielago E-Grar 6.2 AT 428.00万-428.00万发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6AT

兰博基尼 Gallardo 5.0 MT 338.00万-338.00万

发动机：V10 排量：5.0 马力：500 变速箱：6MT

至于哪里有的卖,我只知道在北京东方新天地,在挨着长安街的那面上,旁边有AUDI和劳斯莱斯的展厅.

你如果从东单那边过去的话,应该不远,先是AUDI的展厅,然后是劳斯莱斯的,下一个好像就是兰博基尼的展厅了.

帕加尼:

1982年，26岁的阿根廷f3赛车设计师帕加尼（horacio pagani）仍默默无闻 。但他接受5度f1世界冠军的生命贵人范吉奥（juan manuel fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（modena）实 现梦想。”

听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（ modena design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得amg最顶尖发动机。本来 这车预备称为pagani fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 “安第斯山脉的风”之意，称为 zonda。

在全球跑车市场中，pagani的名声或许不像法拉利（ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（modena）。pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。

布加迪:

布加迪（BUGATTI）车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。

布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里?布加迪姓名的第一个字母“EB”组成。埃托里.布加迪1881年生于意大利的米兰，父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托里?布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入 普里内蒂?斯图基（Prinetti ）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一 年里获得了汽车赛的冠军。

1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂，一边设计“标致.贝贝”小型车，一边制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车，车速为110km/h。

第一次世界大战期间，埃托里.布加迪在美国为杜森伯格（Dusenberg）汽车公司设计制造了

直列式八缸、功率410HP的航空发动机。第一次世界大战以后，从1920年起又先后研制出装

用四缸16气阀（四气阀机构的创始者）小型发动机的赛车的T22型和T23型，并且在法国勒芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。

1922年布加迪公司研制出装用直列八缸发动机的T30赛车。而1925年的T35型（继T30赛

车之后）以其高性能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上，特别是T35B装有鲁茨式增

压器，最高时速可达210km/h，所以畅销世界各国，至今仍有较大保有量。1927年的T38型

车起，开始生产活顶跑车和双座赛车。1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游轿

车，发动机为直列式八缸，排量高达ml，时速180km/h，大型车身重3000kg，只生产 了6辆，仍保存至今。

1937年，埃托里?布加迪的儿子让?布加迪（Jean Bugatti，1909 －1939年）参加了设计

工作，以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征，成为车坛骄子。然而不幸的是，让?布 加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡。

在世界经济萧条的环境中，埃托里?布加迪工厂经营困难。第二次世界大战一开始，德军便

占领了位于法国的埃托里?布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑，坚持意大利

国籍，从而受到迫害。纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去，布加迪公司也停产了。然而，他一直为后人所敬仰，大部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品，至今仍可见到布加迪车行驶在德国公路上。

BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨。自从1947年时因为创厂人Ettore

Bugatti过世而终止营运后，BUGATTI这个老字号的法国品牌虽然一度于90年代初期在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano

Artioli之努力奔走之下复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸地，好不容易复活过来的BUGATTI因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。

1998年时，VAG这个来自德国的汽车巨子买下了BUGATTI的商标权，正式将BUGATTI纳入VAG集团之下，归划由VW本身来管辖(VAG旗下的另外一个超跑品牌LAMBORGHINI则归属AUDI管辖)，在由VAG接手之后，BUGATTI几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过，一连推出了数款概念车，但在量产方面却一直没有动作。因此在日内瓦车展中所公开的EB16-4

Veyron量产上市前之原型车，可以说是自从EB110之后，真正第一款挂上BUGATTI椭圆形红色厂徽的量产车，也是BUGATTI第二度复活后正式的开山之作！

金老15部作品都是传世之作。“飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳，” 外加越女剑！飞狐外传，雪山飞狐，连城诀，天龙八部，射雕英雄传，白马啸西风，鹿鼎记。笑傲江湖，书剑恩仇录，神雕侠侣，侠客行，倚天屠龙记，碧血剑，鸳鸯刀！

个人认为最好的三部为：1，天龙八部；2，射雕英雄传；3，笑傲江湖。

前言：金庸先生是中国武侠小说的开创者和奠基人，在中国恐怕几乎没有哪个人没看过金庸先生的武侠小说和其所翻拍的武侠电视剧了，我从小就是金庸武侠小说的书迷，以前上学有几块钱都不舍得花，而是拿去买金庸武侠小说来看，那时可以说看得很入迷，我个人认为金庸先生最好的三部小说分别是《神雕侠侣》、《笑傲江湖》和《倚天屠龙记》。

金庸先生生前曾把他自己所有的武侠作品都总结成一副对联。上联为：飞雪连天射白鹿，下联为：笑书神侠倚碧鸳。分别代表了《飞狐外传》、《雪山飞狐》、《连城诀》、《天龙八部》、《射雕英雄传》、《白马啸西风》、《鹿鼎记》、《笑傲江湖》、《书剑恩仇录》、《神雕侠侣》、《侠客行》、《倚天屠龙记》、《碧血剑》、《鸳鸯刀》，横批为：《越女剑》，一副对联总共概括了十五部经典武侠作品，金庸先生实乃奇人也！

接下来我便说说我个人所认为的金庸先生最优秀的三部武侠小说作品。

《神雕侠侣》是一部气势恢宏，故事布局广大，人物个性特征描写鲜明的优秀武侠小说，故事的开头从幼小便丧失了父母的杨过说起，描写了杨过身世的过程曲折颠簸，插入了冰清玉洁的小龙女，即使杨过与小龙女的师徒爱情不被世俗所接受，但两人依然为了爱情选择奋不顾身，哪怕是与整个世界为敌也在所不惜，这种人间真情足以感天动地！

从中可以看出金庸先生对一些世俗的条条框框，是不屑的，也表明了金庸先生拥有一颗追求人间真正自由的那颗至诚之心。

故事的最后即使杨过知道父亲有可能是被带大他的郭靖害死的，而且他的手臂也是被郭靖的女儿给砍掉的，但杨过依然选择为了国仇而放弃家恨，最后和郭靖一起在襄阳抵御外敌的入侵，谱写了一曲可歌可泣的英雄之歌，把“大丈夫有所为有所不为！”体现得淋漓尽致，豪气万丈，让人看得热血沸腾。

以江湖为背景，讲述那些标榜自己为名门正派的人，为了夺得绝世的武功秘籍，暗地里却做出见不得光的苟且之事，鲜明的描绘了令狐冲的侠肝义胆，为人正气！

也许金庸先生是想通过这部作品，让我们知道我们的社会情况也是如此，有多少人外表穿得白丽光鲜，背地里却污浊不堪，而社会应该需要多一些像令狐冲这样的人。

虽然令狐冲被那些自称的名门正派说成是邪人邪气，但不管其它人怎么说，令狐冲都始终保持自己一身坦荡的正气！这是十分难得的，这部作品最后向我们表达了：江湖始终是正义的江湖！

倚天屠龙记，由倚天剑和屠龙刀为开头，讲述了整个江湖为了争夺倚天剑和屠龙刀，掀起了一股腥风血雨，最后逼死了张无忌的父母张翠山和殷素素，由此拉开了张无忌与江湖的传奇。

故事描绘了六大派围攻被称为邪教的明教总部光明顶，在明教危亡时刻，张无忌挺身而出，一人单挑六大派全部绝世高手，以一人之力拯救明教于危亡之中，让人心生敬佩、向往和自豪！

金庸先生也通过这一情节，把江湖正义深深的印在了人们的心中，让我们懂得能力越大，责任也就越大。

每次看到这个情节，心里总会有一种莫名的悸动，甚至有时会把自己幻想成为金庸先生武侠小说里的一员，在里面快意恩仇、行侠仗义、荡剑江湖！

总结：金庸先生所有的武侠作品都向我们展示了江湖正义的一面，侠之大者为国为民，我渴望并努力活成金庸先生所描写的武侠人的正义模样！金庸先生的仙逝，让江湖已不再是那个江湖。

最后：江湖路远，你我共勉！！！

我一本都不喜欢。我喜欢古龙的小说，只讲人性，不讲武功招式。

小时上初中在书摊上看的，香港竖版，看一会五分钱，射雕英雄传，神雕侠侣等，大冷天披件老爸的工作棉袄，清水鼻涕哒哒滴看得津津有味，。金大侠的书都好，杰出点的很多吧，射雕，天龙八部，神雕侠侣都好

侠客行，连城诀，鹿鼎记

天龙八部，射雕英雄传，倚天屠龙记。

金庸先生是当代知名武侠小说作家。共写有十五部炙手可热的武侠作品，简称飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳，还有越女剑，都让无数读者爱不释手。并被多次拍成电视剧、电影搬上荧屏，走进千家万户，深受大家的喜爱。金庸先生最好的三部小说是：《射雕英雄传》、《天龙八部》和《鹿鼎记》。通过看电视上《射雕英雄传》，翁美玲把黄蓉的刁蛮精怪演绎的出神入化，深入人心。惹得那时的我们平日里更是争相传阅《射雕英雄传》。《天龙八部》则是我们班号称故事大王的同学有仅此一本，他晚上在家看，课余时间他吐沫横飞跟我们讲，大家都听得津津有味。电视版的《天龙八部》黄日华把乔峰的义薄云天表演的是淋漓尽致，豪情万丈。《鹿鼎记》中陈小春则把韦小宝的玩世不恭、诡计多端表现的诙谐幽默，十分到位。因此三部小说更受大家的喜爱。

谢邀！我看过的金庸的小说不多，也就说说吧！

作为通俗小说家来说，金庸堪称一代大师！金庸的小说情节跌宕起伏，布局精巧，小说塑造了众多英雄形象，当然如果按照历史来讲，有些历史附会情节太过牵强，有些地方不免让人尴尬！不过对于通俗小说来说，那些牵强附会可以忽略不顾！

我读过金庸的《天龙八部》《射雕英雄传》及其《神雕侠侣》，别的没读过，我个人认为就这三部小说来说，都是武侠精品，其中《天龙八部》更是出类拔萃，小说以三男主并列形象铺陈开来书写，展示了那个与宋并列的大时代中的江湖情怀，其中段誉着墨最多，不过这无法抹煞萧峰的英雄形象，萧峰不光英雄气长，而且儿女情长，柔情似水，有情有义，这种光辉形象不光女人喜欢，连男人都喜欢！

《天龙八部》堪称金庸的代表作，原著全书有一股浓郁的伤感气息，文字可谓深沉隽永，抒发了金庸的一部分英雄主义理想及其并不狭隘的民族价值观！

当然金庸的小说是通俗小说，他的文学主旨就可以回避当时的社会生态价值及其普通民众的民生问题折射到当时的价值反省中，小说所能展示的世界观是开辟了另外一个世界，在那个世界里，侠客们就可以凌驾于一切社会法制以外，以自己侠义的道德标准去生杀予夺，支配他人的生命！

——这种桃园式的另类世界的书写对于文学责任来说是懦弱的，所以这就是通俗文学的一个特性，不能对通俗文学要求文学责任，不能让通俗小说家担当这份社会价值文学思想道义！

不过既然这样，只要读者喜欢就行，当大批金庸迷们津津乐道于萧峰他们的家国天下的雄心壮志中时，能带给读者那种江湖的快意恩仇的淋漓尽致就已经很好了！

就这些吧！再说一句题外话，对于通俗文学来说，《大秦帝国》更有点学术性，至少该书没有回避社会生态，在那种远没有法制建设来运行一个国家的走向与发展的大背景下，东周脆弱的政治社会生态，作者没有回避民众的生存处境，全书关照了民生问题——我个人感到金庸的书是另类的桃花源，而不是普通生活！

三部不够，把射雕三部曲算作一部，另两部是笑傲江湖和天龙八部，金庸武侠小说的巅峰就在这里了。

笑傲江湖+天龙八部+射雕英雄传，个人认为此三部最佳，天龙八部展现了三兄弟结义除强敌扶正义救国救命民的侠义精神，笑傲江湖则是展现了一个华山弃徒令狐冲以及林平之的人生经历和自我反抗的奋斗过程，射雕英雄传郭靖从一个农家小孩到迎娶白富美经过奋斗成就射雕大侠，也是经历了崎岖坎坷风风雨雨最终和黄蓉走到了一起是侠义小说中的励志典型

就说我认为最好的三部吧。

《书剑恩仇录》虚构了乾隆皇帝与百姓陈家洛为主线的故事情节纠葛，他俩既有手足情，又有国家大义之矛盾。叙写了反清组织红花会总舵主与皇权的激烈争斗。绘写了一幅波澜壮阔的历史画作，注重人物性格刻画，演义了爱国志士不屈不挠的斗争意志。

《射雕英雄传》这也是金庸先生的长篇武侠小说。背景跨越近30年，描写气势磅薄，宏伟纷繁，人物刻画栩栩如生，人物与情节紧密相扣，人物为主，情节烘衬人物，郭靖黄蓉爱情故事贯穿始终。

《倚天屠龙记》整个故事以明教与其它门派的仇隙为背景，主人翁张无忌、赵敏等为主线，描写了江湖中各大门派在有心人的挑拨下，为所谓“公平正义”的各种恩怨情仇，也穿插着元末明初的历史线索，使人更感真实。

您认为哪三部呢？

我乃乡下人，偶然做前堂，胡言乱语粗浅见，以博众人笑。本人认为，金大师的作品有很多，每每让人爱不释卷，有好多还被翻拍成影视作品，我看过的有【天龙八部】、【射雕英雄传】、【神雕侠侣】、【鹿鼎记】……等等，我个人人认为，提问老师让我选三部最好的作品还真不好选，因为我觉得都不错，最后琢磨了半天，我认为有三部作品【天龙八部】、【神雕侠侣】、【射雕英雄传】是好中又选拔来的最好的作品。我本来是个金庸小说迷，他的每一部作品我都看了，都觉得非常吸引我。【天龙八部】让我读的回肠荡气、爱不释卷，书中的主人公乔峰、虚竹、段誉，令我神往不已，久久不能忘怀。【射雕英雄传】是陪伴我当兵时的一部好小说，书中的郭靖、黄蓉、洪七公，黄药师，让我神往不已，尤其书中的女主角黄蓉出色的智慧表现，让当时青春年少的我，倾慕的不得了。至于【神雕侠侣】这本书是我儿时的玩伴，借给我看的，这些年我拜读了好多遍，书中的杨大侠杨过和小郭襄异性离奇兄妹情，让我读的羡慕不已，杨过对小龙女16年不忘的感情，更让我钦佩不已。江湖传言，多少妙龄少女，一见杨过误终身，杨大侠的魅力无穷大啊！另外书中的郭大侠为了大宋的子民他们全家带领丐帮苦守襄阳多少年，最后城破被杀。这得是多么大的爱国情怀呀！让世人羡慕、敬佩不已！各位老铁、各位老师们，你们怎么看？希望大家不吝赐教，鄙人在此多谢了！

金庸先生所著小说共计15部,"飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳"为14部,再加一部《越女剑》,在华人世界乃至全球范围内影响极大极深,许多作品我们都是耳熟能详,津津乐道。若问哪三部最好,笔者认为写的最好的三部是:《射雕英雄传》、《神雕侠侣》、《倚天屠龙记》,现浅析如下,与大家分享:

一.《射雕英雄传》

《射雕英雄传》，又名大漠英雄传为金庸成名之作，也奠定了金庸武侠宗师地位。作为射雕三部曲的第一部，全书共四十回，小说历史背景突出，场景纷繁，气势宏伟，波澜壮阔，具有鲜明的“英雄史诗”风格，历来备受读者喜爱和推崇。说这部小说是金庸最好的三部作品之一，理由分析如下：

1. 成功刻画众多英雄人物。

小说中英雄人物众多，郭靖、黄蓉、杨康、穆念慈、东邪黄药师、西毒欧阳锋、南帝一灯大师、北丐洪七公、老顽童、全真七子、江南七怪，黑风双煞等，一个个人物形象鲜明，个性突出，演绎动人故事。郭靖的大智若愚，黄蓉的冰雪聪明，成吉思汗的英雄本色，丘处机的嫉恶如仇，黄药师的一往情深，欧阳锋的恶毒阴险，杨康的聪明反被聪明误，完颜洪烈的痴情和心机......人物刻画非常成功。

2. 小说故事情节酣畅淋漓，波澜壮阔，如行云流水，有着超高的艺术水平，有着很强的文学性。

醉仙楼之战，七怪与梅超风的恩怨斗争，郭靖弯弓射雕，十八年比武之约，荒岛历险，郭靖三胜欧阳锋，蒙古屡立战功，郭靖黄蓉求医南帝，第二次华山论剑等故事桥段，基本上大家耳熟能详，津津乐道。

3. 有着对于历史的深刻思考和爱国情怀。

这部小说的立意非常大，一开篇就看到了一个忧国忧民的思想者，“壮士饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”，围绕“靖康之耻”，讲述一段可歌可泣的武侠故事，有厚重的历史责任感，表达爱国情怀，这种情怀可引起读者的强烈共鸣！

4.是一部励志教育题材的小说。成功塑造了一个资质平平的傻小子，凭借着自己的坚韧毅力与决心，敦厚善良的内心，坚持不懈的奋斗，经历一路坎坷磨难，终于蜕变成为一位武功绝顶的一代大侠。这是一部励志小说，对世人具有重大的启发意义。郭靖一生有幸遇到多位贵人，江南七怪七位师傅从小教育郭靖武功，全真马钰道长传授内功心法，使郭靖武功突飞猛进，洪七公传授降龙十八掌，老顽童周伯通教了郭靖九阴真经里的武功，经历风雨，最终成长为一代大侠。对我们来说有现实的励志意义，鼓舞读者不断超越自我，走向成功。

二.《神雕侠侣》

《神雕侠侣》是在《射雕英雄传》铺垫之下所写的一部经典武侠爱情小说，主要讲述了杨过和小龙女之间生死相依，不离不弃的爱情故事。武侠与爱情主题并重。分析如下：

1.承上启下，延续《射雕英雄传》的人物故事，再现江湖往事。

可以说是射雕的续集吧。相信大多数喜欢射雕的估计都会看《神雕侠侣》，小说人物依然有东邪西毒南帝北丐中顽童这些江湖传说，金迷们不会不喜欢，当然他们与主角杨过都有直接的联系。小说中再现许多射雕时期的江湖往事，如王重阳林朝英与九阴真经来历的重阳遗刻，东邪小徒铁匠冯默风讲述黄药师五大徒弟故事，一灯大师与瑛姑老顽童的恩怨纠葛，铁掌裘千仞皈依佛门后的内心矛盾冲突，等等，引起读者对射雕前尘往事的回忆。

2. 故事情节曲折离奇，武功类型精彩纷呈，引人入胜。

具体列举如下:玉女剑法：杨过小龙女前期掌握古墓派绝技；玉箫剑法：黄药师独创，后授于黄蓉、杨过等，黄药师在神雕小说中用过；弹指神通：黄药师自创，先后授于黄蓉、郭靖、程英、杨过等。五毒神掌：林朝英所创，李莫愁独门武功，掌中带毒，屡试不爽。蛤蟆功：“西毒”欧阳锋自创，后授于童年时的杨过。壁虎游墙功：杨过曾用此功上得襄阳城。黯然销魂掌：杨过思念小龙女，形销骨立，终创此掌法，此掌刚猛强劲，威力与降龙十八掌比起来旗鼓相当、不分伯仲。

3.对爱情的深度演绎。

为什么李莫愁在烈火焚身临死时还念念不忘这句诗词，为什么小龙女会一次次不辞而别，为什么郭襄会一辈子不嫁而创立峨嵋派，只因为一个情字。小说对爱情的演绎感人肺腑，杨龙二人的惊世骇俗、坚守不变的爱情，漫长的十六年之约，完美诠释的爱情的伟大和魅力。《神雕侠侣》中有很多爱情故事，其中最为经典是杨过与小龙女的生死之恋，当然还有李莫愁与陆展元的错爱，及公孙止与裘千尺之间的爱恨，王重阳和林朝英的错过，其中不乏默默守候的爱恋。还是郭芙、程英、陆无双、郭襄等人的单恋，书中大多数人都是为情所困，而绝情谷的“情花”则是书中一个绝妙的爱情象征。“金庸写爱情之广，爱情之深，爱情之奇，可以跟世间言情大师一决高下”.

4.金庸明确提出对“侠”的认知理念，即“侠之大者，为国为民”。

郭靖与杨过的对话，说明了金庸对侠义的诠释。当然杨过受到郭靖的教诲和潜移默化的熏陶，对其日后成为神雕大侠影响极大。中年郭靖黄蓉夫妇忠于南宋镇守襄阳城，多次击退蒙古的进攻，使襄阳存续二三十年，可谓是精忠报国的精彩写照，直至最后鞠躬尽瘁死而后已，可歌可泣，实乃侠之大者风范。小说升华了这一主题。 在金庸所有小说当中，只有神雕侠侣直接深刻表达了“侠之大者，为国为民”的主题。

三.倚天屠龙记

倚天屠龙记是金庸射雕三部曲系列中的第三部，元朝末年，天下大乱，群雄纷起、江湖动荡做为广阔背景，描写恩怨情仇斗争。此小说剧情围绕两样神兵利器倚天剑屠龙刀展开，贯穿整部小说，精彩纷呈，动人心弦，可谓一场刀剑如梦的故事。为什么笔者认为这是金庸最好的三部小说之一？

1.主角张无忌曲折离奇的传奇人生经历，从江湖小白成长为明教领袖和武林神话的故事，引人入胜，耐人寻味。

一个身中玄冥神掌的10岁少年，蝴蝶谷拜师胡青牛学医救治病人学有所成，昆仑山中救治白猿意外获得九阳真经，习完整部九阳真经练成九阳神功自解寒毒，光明顶密道练成乾坤大挪移心法武功，光明顶力战六大门派挽救明教力挽狂澜，万安寺解救六大门派，灵蛇岛大战波斯圣使，练就圣火令武功，这些经历可谓是曲折离奇，引人遐想，前无古人后无来者。

2.倚天屠龙记中描写江湖人物众多，人物个性鲜明，武功招数百家争鸣。

明教：教主张无忌,光明左使杨逍，右使范瑶，金毛狮王谢逊，白眉鹰王尹天正，青翼蝠王韦一笑，紫衫龙王黛绮丝，五散人，五行旗掌事等；

武当派：张三丰，武当七侠,绝技为太极拳(剑),阴阳无极功,真武七截阵；

峨嵋派：灭绝师太，纪晓芙，丁敏君,周芷若.优势是倚天剑；

少林派：空闻，空性，空见，空智，四位高僧，加上三渡,渡劫，渡厄渡难

崆峒派：七伤拳

华山派：鲜于通 ,反两仪刀法

昆仑派：何太冲，班淑娴.正两仪剑法

元廷: 汝阳王察罕特穆尔,王宝宝，阿大,阿二,阿三,平南王。

3.涉及元末明初历史背景，描述江湖门派与蒙元朝廷的斗争。

元朝末年，天下大乱，乱世出英雄。书中涉及历史人物有常遇春，徐达，陈友谅，朱元璋等。明教之前被名门正派成为魔教，张无忌的出现可谓为明教洗白，重振明教，后期领导江湖各大门派群雄，领导明教义军，攻伐元廷，取得重大胜利。小说中，朱元璋，陈友谅等均为明教义军中的将领，后期张无忌隐退，将屠龙刀赠与朱元璋，助其统一天下。

4.主角张无忌的缠绵爱情故事,有趣感人.

与张无忌有关的四位女子, 殷离,小昭,周芷若,赵敏,风格各不相同. 经历了感情的几个阶段, 初恋朱九真,青梅竹马蛛儿(殷离),婚约之人周芷若,真挚爱人赵敏. 最后选择真爱赵敏,退隐江湖,逍遥生活.也算是完美结局,有情人终成眷属,世人多会羡慕吧.

飞狐外传第一

射雕三部曲。《射雕英雄传》《神雕侠侣》《倚天屠龙记》

金庸先生无疑是武侠小说作家里的集大成者，也可以说是武侠领域创作的开山鼻祖。他的小说以历史为背景，通过个人、门派、国家、民族、教会、朝代的各种恩怨，从而体现了他对历史的看法和三观的探寻。其作品中用“情”与“理”深刻体现了生命本质与传统道德之间的永恒矛盾。

1956年，在香港商报全年连载《碧血剑》，之后几乎每年都有一部作品推出，直到1972年，他宣布封笔，退出侠坛，开始了对武侠作品的修订工作。

此外，还有一部短篇小说《越女剑》(1970年)－－附在《侠客行》之后，他本意是想为“三十三剑客图”各写一篇短篇小说，但遗憾的是只完成了头一篇《越女剑》，这部作品并没有包含在对联之中。

我个人觉得是《射雕英雄传》《天龙八部》《笑傲江湖》。在射雕英雄传刚面世的时候。那绝对是震撼世人的。剧情曲折。场面宏大。射雕英雄传绝对第一。里面的很多设定。在后来。包括金庸也一直在沿用。谁都跳不出这个圈。直到天龙八部出世。金庸才真正跳出了这个圈。剧情更加曲折。场面更加宏大。所谓无人不冤。有情皆孽。书中没有一个人过得快乐。过得舒心。当时被称为到达了人类想象力的极限。再到后来的笑傲江湖。那时候金庸的笔力。就像他笔下的绝世高手一样。以无招胜有招。举手抬足皆是无上妙招。已经返璞归真了

金庸最好的三部小说是《射雕英雄传》、《神雕侠侣》和《天龙八部》。

按时间顺序讲，则《天龙八部》排第一位，讲的是北宋时期，宋人抗击契丹人的故事。中间穿插了大理国、大燕国、西夏国等国家以及江湖侠客的爱恨情仇。从创作上讲，它又晚于《射雕英雄传》和《神雕侠侣》，所以创作更臻于成熟，金庸更多地掺杂了佛教的内容，整个《天龙八部》看似所有人都在争夺，所有人都无所得，所有人都在苦熬，其实则阐述的“众生皆苦”的佛教思想。

《射雕英雄传》是金庸早期作品，故事背景却承接《天龙八部》，写的是南宋抗金、抗击蒙古的故事。因是早期作品，因此故事情节轻松、行文干净流畅，如行云流水，因此影响也最大。可以说，金庸最大的标签就是《射雕英雄传》。

《神雕侠侣》则延续了《射雕英雄传》的故事脉络，继续写中原侠客义士抗击蒙古的故事。华山论剑、新五绝、全真教等重大故事设定，都沿用射雕，而又有所创新。

当然，有人提出《射雕英雄传》、《神雕侠侣》和《倚天屠龙记》也有延续性，故并称射雕三部曲。但我认为，就创作和故事内涵上讲，《天龙八部》远高于《倚天屠龙记》，且与射雕和神雕也有传承，因此我选了射雕、神雕和天龙。

这个是“萝卜青菜，各有所爱”。最好的三部之说，有点太少了，起码要六部差不多。

个人最喜欢金庸的三部作品是《射雕英雄传》、《倚天屠龙记》和《天龙八部》。

首先，小时候看《射雕英雄传》，是无意当中看到的一个残本，还是16开连载版的，只有一章叫做“亢龙有悔”，就是郭靖黄蓉初遇洪七公的那一章，从此便不能自拔。

其次，《倚天屠龙记》，倒霉的《神雕侠侣》，在少侠心里一直不受待见，是绝对不如《射雕英雄传》和《倚天屠龙记》的。

《倚天屠龙记》是金庸武侠格局最大的一部作品，光六大派围攻光明顶，就足以傲视所有武侠门派之争了。

第三，《天龙八部》，“北乔峰，南慕容”，再加上“缥缈峰，灵鹫宫”不多解释。

个人认为，金庸先生每部都很好，经典中挑出经典，我个人认为射雕三部曲、《书剑恩仇录》、《天龙八部》。

射雕英雄传、神雕侠侣、倚天屠龙记原是三部小说，但我认为三部剧情连贯，更像是祖孙三代人，同为一家难以割舍。

射雕英雄传（身为爷爷），以抗金为主线，讲述了一段关于英雄论天下的奇篇大作，内虽讲述了郭靖黄蓉的爱情故事，但过于成熟的感情观，缺少了描述性，像极了为下一代打拼的先人、前辈。

神雕侠侣（身为父亲），以杨过与小龙女的爱情为主线，同样有侠义事迹，但更多叛离世俗的爱情观，显然成为经典，虽叛逆，但感人肺腑，佳传后世。其更想是为倚天屠龙记树立的榜样。

倚天屠龙记（身为孙子），以张无忌的事业、爱情为主线，张无忌虽有侠义观，但没有可以支撑的野心，毫无底线的游走在各女之间，更像是依偎在前辈所打下的树荫之下，尽享一人太平。

貌似这是金庸先生的第一部著作。敌对的亲兄弟，一个身为“匪首”，一个身为“官首”；他们之间的爱恨纠葛，争权夺利，成为了这部著作的主线，这是一部浩瀚的历史大剧，框架之大，一锅难烩。貌似除了结局外，全书内容逼近现实，矛盾的刻画更是经典，一言不合的开打，更是抒发了江湖人的豪情。

在这本书的光环下，已至后面的很多“兄弟”战争剧，都显得四处无光，黯然失色。

上述对内容的描述没有提到人物，是因为这部书，本书的人物之杂，刻画太具有挑战性，就像头上的每一根头发，给它们以根为单位，漂染成不一样的颜色，而这种颜色之间的搭配完全没有违和感，看着是那么的自然舒心。

以上是我最喜欢的金庸先生的三部著作，路过大神留下你的看法。

说最好，不如说最喜欢。

《天龙八部》《笑傲江湖》《倚天屠龙记》

别问为什么，其他原因不谈，初看小说时，以为段誉是男主角时，后面出现乔峰，又一个男主角，最后居然又跑出个虚竹，也是主角。一开始以为《笑》又是一段灭门，学艺，复仇的故事，后面居然来了个令狐冲。初看《倚天》以为郭襄追不到杨过，就应该和张君宝在一起了，虽说郭襄比张君宝大好几岁，但姐弟恋又不是不可以，两回之后，居然略过了，张君宝已经成为掌门。这下该是张翠山当男主了吧，呵，海外野鸡大学回来后，死了，正式主角张无忌神奇而又充满坎坷的一生开始了。

毫不讳言，这样的情节的确是吸引了我。没有这些情节的设计，当年十一二岁的我根本没法读下去。

1，《射雕英雄传》格局牛逼，当时武侠小说只是打打杀杀，儿女小情长。射雕把它们都拍在沙滩上。

2.《天龙八部》宇宙观牛逼，无人不怨，有情皆孽。

3.《鹿鼎记》解构牛逼。解构了金庸自己一手构造的一切:武功 ，家国情怀，组织，爱情等等等等。真是落了片白茫茫大地真干净。

古龙的书分几个不同的创作理念，楚留香传奇，陆小凤传奇是一类，小李飞刀是一类，七种武器是一类，绝代双骄是一类，欢乐英雄是一类，这些不同的系列我也分不清楚哪三个最好，你们分吧！

穿越重生类的小说一直都很热门，这类小说层出不穷，有不少经典之作，下面为大家推荐十部经典穿越重生的小说。

1、 庆余年

作者：猫腻

积善之家，必有余庆，留余庆，留余庆，忽遇恩人；幸娘亲，幸娘亲，积得阴功。劝人生，济困扶穷……而谁可知，人生于世，上承余庆，终究却是要自己做出道路抉择，正是所谓岔枝发：

东风携云雨，幼藤吐新芽。

急催如颦鼓，洗尽茸与华。

且待朝阳至，绿遍庭中架。

更盼黄叶时，采得数枚瓜。

《庆余年》同名影视剧由张若昀、李沁、陈道明、吴刚等主演。

这本小说很多人都听说过，猫腻还写过《择天记》《将夜》等著名小说，这些小说都已改编成电视剧。最爱看的重生剧，期待第二部。

2、 知否知否应是绿肥红瘦

作者：关心则乱

因一场泥石流成为盛府庶出的六小姐盛明兰，娘亲卫姨娘刚因难产去世，明兰顿时成了爹不疼又没有娘亲为她谋划的五岁女孩。姚依依觉得，她原来的美满人生被偷走了，古代庶女的命运太危险。

已经改编成了电视剧，赵丽颖、冯绍峰、朱一龙等主演。

3、 寻秦记

作者：黄易

寻秦记可以说是穿越小说的鼻祖，二十一世纪中国特种部队的精锐战士项少龙，成了实验的白老鼠，被送回公元前的战国时代，可是时空机器发生了毁灭性的大爆炸，所有参与的科研人员均灰飞烟灭。项少龙则流落到二千多年前中国最动荡和变化急剧的时代里。寻是寻找秦始皇便成为他惟一的目标，只有成为当时尚落魄赵都邯郸的嬴政的拍挡，才有机会成为当时代的强者。

4、 窃明

作者：灰熊猫

英雄身负朝野海内之望，魔王胸怀席卷六合之志。

战必胜、攻必取，中兴大明，开万世太平——英雄简在两帝之心。

言必行，行必果，名扬天下，收四海之心——魔王且行叵测之谋。

尸骨漫漫铺就帝王路——流不尽的英雄血，杀不完的仇人头。

……

率师伐国，执其君长问罪于前……吾胜而为。

小说讲述的是主角因为黄石爆炸事件，而穿越到明末的故事，主角根据自身历史积累，成为影响历史走向的风云人物。

5、 宰执天下

作者：Cuslaa

宰者宰相，执者执政。 上辅君王，下安黎庶，群臣避道，礼绝百僚，是为宰相。 佐政事，定国策，副署诏令，为宰相之亚，是为执政。 因为一场空难，贺方一迈千年，回到了传说中‘积贫积弱’同时又‘富庶远超汉唐’的北宋。一个贫寒的家庭，一场因贪婪带来的灾难，为了能保住自己小小的幸福，新生的韩冈开始了向上迈进的脚步。 这一走，就再也无法停留。逐渐的，他走到了他所能达到的最高峰。在诸多闪耀在史书中的名字身边，终于寻找到了自己的位置。

6、 极品家丁

作者：禹岩

该书讲述了一个销售经理穿越重生做家丁的故事，该篇小说情节曲折，但故事情节出彩，是穿越文的经典。

不少人都熬夜追过这本书吧。

7、 回到明朝当王爷

作者：月关

阴差阳错间，乌龙九世善人郑少鹏回到了大明正德年间。

那是一个多姿多彩的时代，既有京师八虎的邪恶，又有江南四大才子的风流，还有大儒王阳明的心学，再加上荒诞不经的正德皇帝朱厚照。浑浑噩噩中踏进这个世界的主角，不得不为了自己的命运，周旋在这形形色色的人物之中。

8、 步步惊心

作者：桐华

该故事讲述了一个现代小白领穿越到清朝的故事，与众多阿哥纠缠不清的故事。

电视剧有刘诗诗、吴奇隆主演，当年收视很高，很多人都看过。

9、 游戏时代

作者：方白羽

这是一部将历史、现实与虚拟的网络世界融合在一起的奇幻小说，具有独创性。

剧情类似无限流穿越故事，这本书集合了西方奇幻，东方玄幻，武侠为一体，书很精彩，值得一看。

10、三国之最风流

作者：赵子曰

一个年轻人穿越汉末，从亭长做起，争雄天下。 数风流人物，还看今朝。

主角的穿越到荀贞身上，展现了汉末三国波澜壮阔的历史与风流伟健的人物。