Question 1

日系车和德系车选哪系好

Accepted Answer

你好，你要是有钱就买德系车。德系车整体价位都高（大众除外）且故障率相对也高。日系车的故障率低、价格实惠、舒适、省油是刚刚的，但由于文化积累降低，价格一直不高

Question 2

日系车和德系车哪个好

Accepted Answer

日系车和德系车各自都有自己的特点，日系车以节能为主，所以车身一般都比较轻，外形时尚，油耗相对低一些，但一点小事故就是大损失；德系车秉承了德国的严谨，做工细致，外形稳重而不失时尚的风格，用料足、车身较重一些，安全性相对也好一些；在车价差不多的情况下，感觉买德系车会用得放心一点。

Question 3

日系车韩系车还有欧系车有什么区别呢？

Accepted Answer

从欧系车上来说，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。而正是由于以上对技术的依赖和设计的先进性，所以车价相对偏高。  
美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。  美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、...[展开]

Question 4

成自泸高速 文宫出入口通了吗?

Accepted Answer

2013年6月9日下午16：30，成仁高速公路文宫互通正式通车。文宫收费站设在成仁高速公路56公里处，通道三进三出，进出各设一个ETC通道。文宫互通连接著名的中国枇杷第一镇—仁寿县文宫镇，开通后对促进当地经济发展具有重要意义。http://tieba.baidu.com/p/2455588804

Question 5

关于车的小说有哪些

Accepted Answer

我的欲望发动机100%不会错，主角周英奇，曾经是个伞兵什么的，那辆车叫ECO，一辆液态金属幻化而成的智能汽车，可以变成任何车，一开始是一辆S600，后面还有路虎览胜，法拉利等等

Question 6

日系车和韩系车有什么区别？

Accepted Answer

日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。  在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。    缺点，成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。     韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。

Question 7

德系车和日系车究竟谁更好

Accepted Answer

讲质量稳定和经济实用，选择日系车；讲技术先进和驾驶操控，选择德系15万以上的车。

Question 8

日系车和美系车的区别？

Accepted Answer

太阳旗和星条旗 一样吗？  这就是区别 美系车的悬挂调教偏向舒适性，并不太适合激烈驾驶；当然也有例外的，比如：三菱戈蓝，斯巴鲁力狮，雪佛兰大黄蜂等等。 日系车安全性确实亟待提高。

Question 9

日系车和欧系车选哪个？

Accepted Answer

当然欧系车好啦！桑塔纳1985年至今26岁，捷达1979年至今32岁。我就想不通，日本车的托为啥总拿欧系的老家伙跟日韩的壮小伙比呢？欧洲那些汽车公司抱怨过什么吗？欧洲车是大人有大量，不跟小日本计较，让顾客拿事实说话懂不？大众算是德国最低端的品牌，普桑捷达是大众最低端的车型，也就是说桑塔纳和捷达是德国最差的车！但能在中国驰骋这么多年，凭的是什么！帮别的车探路、过坑洼地，忠厚老实的普桑捷达还不是冲在第一个！做别人的炮灰，车犹豫过吗？司机犹豫过吗？！日系车什么吸能、凹陷技术都是在骗取高的碰撞星级，塞点泡沫就说吸能还隔音好。    日系车在国外市场用的吸能材料到了中国变成塑料泡沫这是事实！同型号日系车在国外是能达到五星安全，但在中国市场的车估计连三星级都过不了，日系车给中国的是最差的车，在中国生产，连一条激光焊接的生产线都没有！谈什么跟欧洲车较劲。  小强热线曝光的东西：行车自动落锁日系车没。  防撞钢梁对比日系车不是薄就是没防撞钢梁。车门焊接、车顶焊接，日本大多用点焊，而且焊点不直，不匀，比新手焊工做的还差。后备箱开启装置，日系车都用最便宜的。  车身电子稳定系统（可避免侧滑失控）日本车很少用，就算用也用老款最便宜的。自动档车刹车优先系统日本车几乎都没有还有很多不说了，相信大家都已经了解。  现在帮大家分析一下日系车好卖的原因：日系车的老观念（本田、铃木的摩托车很好，那么本田、铃木的汽车一定也很好，别人还说丰田比本田更好……这是好几年前的思想）、日系车外观好看（不可否认）、日系车省油（日系车安全性好的像斯巴鲁、老三菱…哪辆不是油老虎）、日系车利润高（一朋友4S的，为赚钱，总要推荐利润高的车）、日系车舒适度高（也就那么几个优点吧）像日本、韩国这些小国家的车到中国来简直受虐！日本车、韩国车多高贵啊！日本韩国国土面积小，路又平又好走。    咱们中国的什么路啊，坑坑洼洼的，就连高速公路都是一高一低。日本车、韩国车换代多快啊，两三年就买新车。在咱中国。也就两三年时间，日韩车就松散了，再过两三年，再怎么修都修不好了。  看看人家德国最差最老的车捷达普桑，小毛病一大堆照样上高速。犹豫过吗？还有什么韩国车……比日本车的技术还要差，为什么还能卖这么好？不就是好看嘛。  日韩车技术再高也高不过欧洲，德国产车这么长时间，难道在设计方面连日韩车都比不上？喜欢日韩车的朋友都想想清楚吧。

Question 10

吞噬星空有声小说下载 打包 高速

Accepted Answer

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Question 11

美系车，日系车还有德系车哪个更好？

Accepted Answer

这个其实不是很好说，每个品牌都有各自的优势和劣势！要说省油就买日系本田丰田，要注重外观就选择现代，注重大气就别克雪弗兰，注重性能就大众，综合来说，还是德系大众在国内家庭比较受欢迎，品牌认可度高！同时，大众的故障率低，性能稳定！

Question 12

[综同人]穿越高速电子书txt全集下载

Accepted Answer

已发站内信

Question 13

情轨高速小说txt全集免费下载

Accepted Answer

情轨高速 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：内容预览：第三十六章 无痕上网吧，开通了秀秀真的跑到电信局交了网费而且要求马上开通。“无痕，我开通网络了，你上网去吧，啊！”秀秀的声音突然变得像云一样轻飘，像水一样温柔了，柔进无痕耳朵里，他的身子突然有一种麻酥的感觉。啊？你开通了网络了？不会吧？无痕心里一喜继而又恢复到原来的老样子，假装吃惊无比。他已经打算这辈子不上网了，已经被云霜搞得狼狈不堪，精疲力竭，要是再来个雨霜，雪霜，雷霜，电霜的咋办呀？可这么久来自己实在是苦闷到极点了，常常在那没连接的电脑前走来走去，一会儿摸摸主机，一会儿摸摸显示屏，想看看网页可是没有条件没有环境，真是如同热锅上的蚂蚁啊!今天一听秀秀说开通了互联网，无痕这几天没吃多少食物而变得轻软的身体突然亢奋起来，可是习惯隐藏的他却装出一副满不在乎的样子，两眼仍然看着楼顶，或者看着窗外，或者看着电视。去呀！你不是做梦都想开通吗？这开通了怎么反倒不上了捏？秀秀笑嘻嘻地说，被无痕吓……

Question 14

日系车和德系车的进口关税一样吗？

Accepted Answer

日本与德国都是最惠国成员,所以,从这两个国家进口同型号,同排量,同类型的车的关税是一样的;

当然,产地不一样,相同类型的德系车与日系车的估价标准有可能不一样;但关税是一样的;

Question 15

北京到南京高速入口在哪儿

Accepted Answer

1、京沪高速（G2--即：国家高速2号线，北京---上海）。2、京沪高速，北京---天津---(河北)沧州境内----进入山东--乐陵（乐陵----济南，即，山东境内的：济南--乐陵，2010年初动工修建。  3、济南---乐陵待修建路段，由济南北环线（青银高速，济南段）的崔寨出入口引出---经过;济阳---商河---乐陵。  4、京沪高速，山东境内北起乐陵---商河--临沂--济阳---济南高速北环线----济南机场高速---济南东绕城高速（G2001)---济南南绕城高速---在东绕城与南绕城处（原称济莱高速入口）进入京沪高速---经过章丘---莱芜---临沂---进入江苏----直到上海。    5、从济南进入京沪高速最近的入口就是沿经十路向东---到达邢村立交桥（即，济南东收费处），进入东绕城高速---向南--进入南绕城高速行驶6公里就可进入京沪高速----向南-----行驶。  6、也可沿旅游路一直向东，到达绕城高速入口，进入京沪高速（G2高速）。。。。  去往、省内的莱芜、临沂、江苏的沿线城市。。。。到上海。

Question 16

总裁行政版,总裁gts跑高速怎么样

Accepted Answer

GTS属玛莎拉蒂总裁车系 GT行政版(4.2升V8)GTS运版(4.7升V8)

Question 17

秀秀车

Accepted Answer

看我花了很多点卡改的冥王吧

Question 18

投石车什么时候发明的

Accepted Answer

投石车是在春秋时代就有了，官渡之战中用的是投石车的加强版—霹雳车 霹雳车是刘晔发明的 官渡之战，袁绍军使用了大型攻城器械高橹，后来刘晔给曹操献计用投石车破高橹。因此有刘晔造投石车一说。但传闻自春秋时代即有投石器。 三国志·魏志·袁绍传：“太祖（曹操）乃为发石车，击（袁）绍楼，皆破。绍众号曰霹雳车。”

高速车的小说

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