世界顶级微小说

阿斯马丁保时捷。

其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的，而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。

是没有能够逃脱被淘汰的命运。所以说面临着越来越多国内外汽车的进入，这个牌子他从整体上来说就会变得越来越不会受到人们的喜爱，最终我们也能够料想得到他的一个结果，但是没有想到最近关于这个牌子重新出现的消息可以说是非常的火的，而据说这款的推出也是让人们十分的期待。

《极品公子》

在百度上搜就可以了.

在任何网站上搜

都可以啊

其实世界顶级跑车真的有好多的啊，像柯尼希塞尔、布加迪、法拉利、兰博基尼等这些都是为广大车迷比较熟悉的啦。有一款跑车就是捷豹F-TYPE，我个人还是比较中意的，也属于世界顶级跑车的范畴，给你介绍一下好了，就是这款新的捷豹F-Type，它采用双座敞篷设计，采用全铝制结构打造。双座敞篷设计，中置双排气、霸气的哑光黑轮毂以及高扁平比的轮胎的配备，也让它比经典更多了一份时尚动感。我特别喜欢捷豹F-TYPE的外观，真的特别的帅气，不过在晚一些时候才能上映。到时候楼主也可以看看哦。现在该知道世界顶级跑车的信息了吧！

首先是价格:

法拉利的:

F430 284万

599GTB 376万

612SCAGLIETTI 万

兰博基尼的:

Gallardo 185.00-288.00万

Diablo 458.00万

Murcielago LP460 498.00万

帕加尼的:

C12 s 800.00万 (问题是停产了)

布加迪:

EB Veyron 16.4 约1.2亿元

厂商:

法拉利:法拉利

兰博基尼:大众

帕加尼:帕加尼

布加迪:大众

历史:

法拉利:

一九三八年，年近四十的法拉利，离开了赛车跑道，也结束了与爱快车厂的宾主关系，努力实现他设计制造永恒超级跑车的梦想。两年之后，法拉利将车厂从家乡蒙达那(MODENA)迁到马洛连诺(MARANELLO)的现址，以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的义大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年义大利的塔卡？傅里欧(TARG FLORIO)及米里？麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

法拉利早期(一九六二年～一九六四年)设计制造的GTO车系，几乎主宰了地表所有的赛道，只要那硕雅的车头一对准起跑线，与赛的对手只有头痛和泄气的分。而250 GTO(一九五七年)则是一辆在马路与赛道上，同样出色的好车，一直到一九八五年停止生产，GTO车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。法拉利车系有四缸、六缸及八缸等各种车款，而以V型十二缸引擎车款，最足以代表“法拉利”，这款采用全铝质每气缸四气门的强劲引擎，散发着动人的银白色光芒，令人肃然起敬，自然陶醉在那如骠骑狂嘶的排气音波中。而法拉利车系以每一汽缸的容积量(西西数)，做为车款的代号，也是独步车坛的绝招。例如早期的215、250、275等车款，只要以其代号乘以汽缸数，就可以知道引擎的排气量是多少。在所有的法拉利车款中，只有400iA是配用自动变速箱的，其余都是相当典型的手排档超级跑车。

另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在二次大战中捐驱的义大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，於是恳请法拉利将原来标绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。

法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上义大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾.即使是四○与六○年代发生的两次财务危机，也没能让法拉利皱一下眉头，但他的独子迪诺(DINO FERRARI)於一九六九年出赛意外死亡，却使法拉利黯然神伤，沮丧良久而在痛定思痛之余，从此改弦易辙，大量生产可以在公路上行驶的跑车。并将以后生产的六缸引擎车款，皆冠以DINO的名称，来志记原本承继父业而潜心开发新式六缸引擎的爱子，而这分永恒的哀痛，直到一九八八年八月十四日，法拉利以九十高龄离世，每一刻都盘据在他的心头，却也凝铸成260 GT DINO、246 GT DINO、250 GTO、275 GTS/GTB等一系列知名的公路用跑车，更由於产量稀少，如今都已成车坛瑰宝。

虽然在五十年代，法拉利推出了250、275、312、340及375等一级方程式名车，后来又有365 COUPE GTi(一九六七年)、308 GTB(一九七五年)等劲车，却因少量生产而发生财务困难.终於在浓烈的欧罗巴民族意识推促下，法拉利车厂从一九六九年的七月一日起，由福特集团转入飞雅特集团，成为该集团专责研发F1及超级跑车的尖端部门迄今。

由於法拉利与飞雅特始终维持良好的互动关系，飞雅特也以最高的尊重与信任，提供法拉利完全自由的创造空间，并给予研发新车的钜额经费支持；一九八五年的六月间，法拉利向飞雅特集团的董事会提出“F40计画”，当时八十八岁的法拉利开门见山的说，“我们生活在一个充塞着电脑、科技的世界。我尝试着把时钟倒拨，制造一辆简单的好车-一辆具有人性的摩登跑车。”董事会无异议通过全案。

一九八六年六月六日，马洛连诺市法拉利车厂的精神堡垒上张灯结彩，喜气洋洋，八十九岁高龄的法拉利在生产线上，为当时全世界最快的两种(另一部为保时捷959)量产跑车之一的F40超级跑车，举行命名典礼.拥有四百八十匹马力，极速高达三百廿四公里的F40，是法拉利员工送给恩佐的特别生日礼物，F是“法拉利”的缩写，40则是纪念法拉利车厂生产跑车四十周年。

F40果然不负众望，除在当年的国际车展上大放异彩，更勇夺利曼大赛的冠军，再一次展现了法拉利“高性能、少量生产”的造车理念。在完成了一生中巅峰造极，甚至可以说是旷世钜作的F40超级跑车之后，法拉利於一九八八年八月十四日因病逝世，享年九十岁.

“义大利最伟大的跑车制造者及赛车手-恩佐？法拉利(一八九八年～一九八八年)”，应该是这位世界车坛传奇人物最贴切的墓志铭。而他尘世生命虽已结束，承载着他坚毅竞先精神的殷红法拉利跑车群，却将永远奔驰在万千车迷的心头.

即使不懂车的人，也知道“法拉利很名贵！”，法拉利也认同这个事实，他一直乘坐飞雅特131上下班。法拉利F1车队的名车手尼奇？劳达(NIKI LAUDA现任奥地利LAUDA航空公司董事长)，曾有机缘与法拉利对话，劳问他为什么不开自己生产的法拉利？得到的回答是，“你知道售价多贵吗？”。

但是，法拉利后来仍然赠送了一辆珍贵的法拉利GTO给劳达，以酬庸他驾驶法拉利F1赛车，在赛道上奋勇夺标的勇气，也显现了法拉利温馨的另一层面。

如果说法拉利的去世，是他重生的开始也并不为过.这位醉心赛道又潜心研制赛车的车坛传奇人物，酷爱戴墨镜，正好反射他一生浸润其间的神秘色彩，爱车如命的法拉利，不参加比赛后，就从未到赛道旁去探视如同子侄的法拉利赛车群。

法拉利认为自己制造的跑车，是“会呼吸的艺术品”，因而他不忍心见到这些珍品，在赛道被撞击而糟蹋。他又认为像美国要求进口车必须经过撞击测验，“用艺术品来撞击，真野蛮！”，所以像TESTAROSSA这些名贵的法拉利跑车，销往美国的时间都较欧洲晚些。而法拉利对於设计的跑车相关资讯，始终守口如瓶。

法拉利的言行十分神秘，在世时只对完全不懂造车工艺的新闻记者开放工厂.虽然自己是赛车手出身，却从不参加其他赛车典礼.平生很少离开车厂所在地的马洛连诺市，生活相当平淡，使渴望知道他更多背景的人们愈发迷惑。

正因为法拉利一直刻意采取高度神秘的策略，造就了法拉利跑车的魅力与吸引力，成为千万车迷的梦中情人。但是，法拉利去世后，他的义子，也是法拉利车厂副总裁皮耶洛，以“法拉利意象”(FERRARI IDEA)为主题，很有系统的披露了法拉利车厂的各项秘密档案，同时陈列九辆法拉利的经典之作名车，包括一九四九年完全由手工打造的巴尔基塔(BARCHETTA)在内。

这项空前的展览，首先在义大利佛罗伦斯启幕，随后在巴黎、慕尼黑各地巡回展出，最后在纽约收尾。公开的法拉利档案，内容相当丰富，包括十分精细的技术绘图及生动的空气动力模型，而最令人动容的，是法拉利以其家族专用的紫罗兰颜色墨水书就的警语-人必须不断工作，否则会有死亡念头.

就是这股冲劲，让法拉利车厂制造的跑车群，赢得五千场以上的赛事，包括九次F1世界冠军、十四座制造车商(MANUFACTURER)世界锦标、两座构造车商(CONSTRUCTOR)世界冠军、九次利曼(LEMANS)桂冠，以及八十五场以上的一级方程式大赛锦标，如此丰隆的战绩与辉煌的荣耀，堆砌成法拉利在世界汽车大赛里傲视全球的崇高地位，迄今无人能出其左右。

特别值得法拉利车迷铭感的，是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后，一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马，自由的奔腾，任意的飞驰，自然发展成熟的车款，继续采撷各项大赛的荣誉冠冕。虽然法拉利去世已生度春秋，飞雅特仍信守法拉利当年订下的“日产十七辆新车”的规矩，即使供不应求，也绝不增产，藉着这分云情高谊，维系了法拉利强调“技术和艺术均衡”的造车哲学，也让这匹主宰赛道的红鬃烈马，在车迷的脑海间描绘一则动人的传奇，那就是-永远的法拉利。

兰博基尼:

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十” 展览会。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。

费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证，这则轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。

经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。兰博基尼（不管是人还是公司）从来不缺乏想象力，但一直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱或者关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。

这种文化的融合并不容易（充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人）。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。

复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要去参观兰博基尼博物馆。

“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会主题。

兰博基尼Gallardo

Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能的让其更加的舒适。

引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(4.3米长)2座超级跑车，最高时速突破300公里/小时，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。

Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾。

兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。

如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发 ，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于兰博基尼成熟的粘性牵引力系统。这样的系统，以恒定的速度在同源黏附力路面上牵引力分布为前30%，后70%，完全是自行调节，并不需要电子控制的介入。在高附着地面加速时，牵引力则更加趋向于后轴，约为80%。而如果后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的偏向于前轴。

全自动连续变速系统，兰博基尼e-gear被运用在新车型上，变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点，可以作为选择功能项，包括:- 电子控制，经过CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统- 可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档- 可能性选择不同的操作方式: 普通，运动，自动，低附着- 快速圆滑的变速，相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱

后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。

离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果，是为了尽可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。

兰博基尼工程师运用了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪处于领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。

按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。

培耐力Pzero轮胎(前235/35 ZR19 ，后295/30 ZR19) 保证了在各种路况下极佳附着力。而到明年秋天，也有同样尺寸的冬季胎供用户选用。19英寸轮圈可配合大直径刹车盘(前365mm ，后335) ，再加上Brembo 8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进的ABS/ESP系统配合，保证了更为出色的制动效果。

高马力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出众的加速性能，极速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有很好的稳定性和可控性。

当然，除了最适宜的悬挂调校之外，出众的空气动力学特性也保证了该车出色的稳定性，表现不仅仅是减少风阻系数上面，更重要的是控制前后的上升系数。像一些非常精确的车身部件能保证这样的效果，比如前唇边，平直的底部，还有在特定时速下由电子控制的后尾翼等等。

兰博基尼 Murcielago 6.2 MT 438.00万-438.00万

发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6MT

兰博基尼 Murcielago E-Grar 6.2 AT 428.00万-428.00万发动机：V12 排量：6.2 马力：579 变速箱：6AT

兰博基尼 Gallardo 5.0 MT 338.00万-338.00万

发动机：V10 排量：5.0 马力：500 变速箱：6MT

至于哪里有的卖,我只知道在北京东方新天地,在挨着长安街的那面上,旁边有AUDI和劳斯莱斯的展厅.

你如果从东单那边过去的话,应该不远,先是AUDI的展厅,然后是劳斯莱斯的,下一个好像就是兰博基尼的展厅了.

帕加尼:

1982年，26岁的阿根廷f3赛车设计师帕加尼（horacio pagani）仍默默无闻 。但他接受5度f1世界冠军的生命贵人范吉奥（juan manuel fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（modena）实 现梦想。”

听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（ modena design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得amg最顶尖发动机。本来 这车预备称为pagani fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 “安第斯山脉的风”之意，称为 zonda。

在全球跑车市场中，pagani的名声或许不像法拉利（ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（modena）。pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。

布加迪:

布加迪（BUGATTI）车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。

布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里?布加迪姓名的第一个字母“EB”组成。埃托里.布加迪1881年生于意大利的米兰，父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托里?布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入 普里内蒂?斯图基（Prinetti ）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一 年里获得了汽车赛的冠军。

1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂，一边设计“标致.贝贝”小型车，一边制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车，车速为110km/h。

第一次世界大战期间，埃托里.布加迪在美国为杜森伯格（Dusenberg）汽车公司设计制造了

直列式八缸、功率410HP的航空发动机。第一次世界大战以后，从1920年起又先后研制出装

用四缸16气阀（四气阀机构的创始者）小型发动机的赛车的T22型和T23型，并且在法国勒芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。

1922年布加迪公司研制出装用直列八缸发动机的T30赛车。而1925年的T35型（继T30赛

车之后）以其高性能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上，特别是T35B装有鲁茨式增

压器，最高时速可达210km/h，所以畅销世界各国，至今仍有较大保有量。1927年的T38型

车起，开始生产活顶跑车和双座赛车。1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游轿

车，发动机为直列式八缸，排量高达ml，时速180km/h，大型车身重3000kg，只生产 了6辆，仍保存至今。

1937年，埃托里?布加迪的儿子让?布加迪（Jean Bugatti，1909 －1939年）参加了设计

工作，以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征，成为车坛骄子。然而不幸的是，让?布 加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡。

在世界经济萧条的环境中，埃托里?布加迪工厂经营困难。第二次世界大战一开始，德军便

占领了位于法国的埃托里?布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑，坚持意大利

国籍，从而受到迫害。纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去，布加迪公司也停产了。然而，他一直为后人所敬仰，大部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品，至今仍可见到布加迪车行驶在德国公路上。

BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨。自从1947年时因为创厂人Ettore

Bugatti过世而终止营运后，BUGATTI这个老字号的法国品牌虽然一度于90年代初期在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano

Artioli之努力奔走之下复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸地，好不容易复活过来的BUGATTI因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。

1998年时，VAG这个来自德国的汽车巨子买下了BUGATTI的商标权，正式将BUGATTI纳入VAG集团之下，归划由VW本身来管辖(VAG旗下的另外一个超跑品牌LAMBORGHINI则归属AUDI管辖)，在由VAG接手之后，BUGATTI几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过，一连推出了数款概念车，但在量产方面却一直没有动作。因此在日内瓦车展中所公开的EB16-4

Veyron量产上市前之原型车，可以说是自从EB110之后，真正第一款挂上BUGATTI椭圆形红色厂徽的量产车，也是BUGATTI第二度复活后正式的开山之作！

头部：达斯雷玛之冠 SW JD掉落项链：深渊领主颈圈 SW 布胖掉落肩膀：坚定肩铠 SW 双子掉落披风：血色珍珠披风 SW 双子掉落胸部：憎恨胸铠 由SW 穆鲁掉落的 鲁莽怒火战甲 加 一个太阳之尘 在日岛船上换护腕：T6手套：堡垒手套 SW 菲米丝掉落腰带：T6护腿：魔能力量腿铠 有SW 布胖掉落的 魔怒腿铠 加 一个太阳之尘 在日岛船上换鞋子：T6戒指：坚定决心指环 SW 穆鲁掉落 末日防御者徽记 ZAM 三/四箱子掉落 饰品：坚硬的纳鲁薄片 SW 穆鲁掉落 影月徽记 BT血沸掉落武器：龙鳞 SW 老一盾牌：折戟壁垒 SW 菲米丝掉落远程：橙弓 SW JD掉落。    。

穿越重生类的小说一直都很热门，这类小说层出不穷，有不少经典之作，下面为大家推荐十部经典穿越重生的小说。

1、 庆余年

作者：猫腻

积善之家，必有余庆，留余庆，留余庆，忽遇恩人；幸娘亲，幸娘亲，积得阴功。劝人生，济困扶穷……而谁可知，人生于世，上承余庆，终究却是要自己做出道路抉择，正是所谓岔枝发：

东风携云雨，幼藤吐新芽。

急催如颦鼓，洗尽茸与华。

且待朝阳至，绿遍庭中架。

更盼黄叶时，采得数枚瓜。

《庆余年》同名影视剧由张若昀、李沁、陈道明、吴刚等主演。

这本小说很多人都听说过，猫腻还写过《择天记》《将夜》等著名小说，这些小说都已改编成电视剧。最爱看的重生剧，期待第二部。

2、 知否知否应是绿肥红瘦

作者：关心则乱

因一场泥石流成为盛府庶出的六小姐盛明兰，娘亲卫姨娘刚因难产去世，明兰顿时成了爹不疼又没有娘亲为她谋划的五岁女孩。姚依依觉得，她原来的美满人生被偷走了，古代庶女的命运太危险。

已经改编成了电视剧，赵丽颖、冯绍峰、朱一龙等主演。

3、 寻秦记

作者：黄易

寻秦记可以说是穿越小说的鼻祖，二十一世纪中国特种部队的精锐战士项少龙，成了实验的白老鼠，被送回公元前的战国时代，可是时空机器发生了毁灭性的大爆炸，所有参与的科研人员均灰飞烟灭。项少龙则流落到二千多年前中国最动荡和变化急剧的时代里。寻是寻找秦始皇便成为他惟一的目标，只有成为当时尚落魄赵都邯郸的嬴政的拍挡，才有机会成为当时代的强者。

4、 窃明

作者：灰熊猫

英雄身负朝野海内之望，魔王胸怀席卷六合之志。

战必胜、攻必取，中兴大明，开万世太平——英雄简在两帝之心。

言必行，行必果，名扬天下，收四海之心——魔王且行叵测之谋。

尸骨漫漫铺就帝王路——流不尽的英雄血，杀不完的仇人头。

……

率师伐国，执其君长问罪于前……吾胜而为。

小说讲述的是主角因为黄石爆炸事件，而穿越到明末的故事，主角根据自身历史积累，成为影响历史走向的风云人物。

5、 宰执天下

作者：Cuslaa

宰者宰相，执者执政。 上辅君王，下安黎庶，群臣避道，礼绝百僚，是为宰相。 佐政事，定国策，副署诏令，为宰相之亚，是为执政。 因为一场空难，贺方一迈千年，回到了传说中‘积贫积弱’同时又‘富庶远超汉唐’的北宋。一个贫寒的家庭，一场因贪婪带来的灾难，为了能保住自己小小的幸福，新生的韩冈开始了向上迈进的脚步。 这一走，就再也无法停留。逐渐的，他走到了他所能达到的最高峰。在诸多闪耀在史书中的名字身边，终于寻找到了自己的位置。

6、 极品家丁

作者：禹岩

该书讲述了一个销售经理穿越重生做家丁的故事，该篇小说情节曲折，但故事情节出彩，是穿越文的经典。

不少人都熬夜追过这本书吧。

7、 回到明朝当王爷

作者：月关

阴差阳错间，乌龙九世善人郑少鹏回到了大明正德年间。

那是一个多姿多彩的时代，既有京师八虎的邪恶，又有江南四大才子的风流，还有大儒王阳明的心学，再加上荒诞不经的正德皇帝朱厚照。浑浑噩噩中踏进这个世界的主角，不得不为了自己的命运，周旋在这形形色色的人物之中。

8、 步步惊心

作者：桐华

该故事讲述了一个现代小白领穿越到清朝的故事，与众多阿哥纠缠不清的故事。

电视剧有刘诗诗、吴奇隆主演，当年收视很高，很多人都看过。

9、 游戏时代

作者：方白羽

这是一部将历史、现实与虚拟的网络世界融合在一起的奇幻小说，具有独创性。

剧情类似无限流穿越故事，这本书集合了西方奇幻，东方玄幻，武侠为一体，书很精彩，值得一看。

10、三国之最风流

作者：赵子曰

一个年轻人穿越汉末，从亭长做起，争雄天下。 数风流人物，还看今朝。

主角的穿越到荀贞身上，展现了汉末三国波澜壮阔的历史与风流伟健的人物。

据新浪尚品报道，2013《国家地理》杂志的“智慧旅行”(IntelligentTravel)栏目日前评出全球十大巧克力品牌。第一名是瑞士的Teuscher。他们以精致低调的手工香槟松露巧克力闻名于世！剩下的9个品牌中，有5个是美国制造。  而一些久负盛名的品牌，如成立于1857年的比利时纽豪斯（Neuhaus）和法国的米歇尔·柯兹（MichelCluizel），以及意大利的巧克力界新贵Amedei，这次却榜上无名。  1。  Teuscher——瑞士苏黎世2。VosgesHaut-Chocolat——美国芝加哥3。ScharffenBergerChocolateMaker——美国加州伯克利4。JacquesTorresChocolate——美国纽约5。  NormanLoveConfections——美国佛州Ft。    Myers6。Valrhona——法国Tain-l‘Hermitage7。Godiva——比利时布鲁塞尔8。  RichardDonnellyFineChocolates——美国加州圣克鲁兹9。Richart——法国巴黎10。PucciniBomboni——荷兰阿姆斯特丹。

1、美孚（美国）

2、红线（美国）

3、摩特（法国）

4、日产嘉禾（日本）

5、福斯（德国）

6、嘉实多（英国）

7、胜牌（美国）

8、壳牌（英国、荷兰）

9、道达尔（法国）

10、莫塔 （英国）

首先，目前没有一个权威机构在做这种发布，所以你看到的这个所谓排行榜，是什么机构评选出来的，你先要看一看他的资质。汽车修理厂良心老师傅给你推荐不会按照这个排行榜给你推荐的，也就只有4S店才会推荐你使用这些进口的所谓顶级品牌润滑油，价格高不说，真货还少，买不买得到真货还得看运气，良心推荐龙蟠润滑油这些国产润滑油，价格实惠，我40万的车都在用。

Lamer的面霜一直都被称为顶级面霜，它的成分主要由深海巨藻萃取而成，为了保证顶级面霜最优秀的质量，海藻只能在一年中的5月和11月这两个月份手工采摘自太平洋...[展开]

Lamer的面霜一直被称为顶级面霜，它的成分主要由深海巨藻萃取而成，为了保证顶级面霜最优秀的质量，海藻只能在一年中的5月和11月这两个月份手工采摘自太平洋某无污染海域。  之后，更要通过长达4个月的低温低压生物发酵，并辅以声纳和闪动光线，才能萃取成顶级面霜的独特成分――神奇活性精萃，而顶级面霜制成后，更要在第一时间由人手装填入特制的瓷瓶。  由于整个过程主要依赖于人手制作，并且要求相当严谨细密，所以这种天然的面霜我觉得用上去很有保障。 &.....[展开]

不同领域有不同的魔术师

大卫科波菲尔、兰斯伯顿、刘谦、杰夫麦可白、

Jason Latimer:“划时代的近景魔术师”,代表魔术杯与球

大卫 科波菲尔， 麦克 阿曼 ， 兰斯伯顿，皮特马伟， OGUZ， 李勇军，  大卫 斯通 ， 刘谦

劳斯莱斯（哈曼旗下 Lexicon），奔驰S600、宝马7系、路虎揽胜（哈曼旗下harman/kardon Logic7）雷克萨斯LS600（哈曼旗下Mark Levinson） 等迈巴赫、奥迪A8W12、保时捷卡宴、凯迪拉克SLS等等（美国品牌BOSE）奥迪A8、沃尔沃S80、阿斯顿·马丁等 （丹麦品牌 B & O ...[展开]

我觉得顶级面霜中，其中有个品牌不得不说的就是海蓝之谜顶级面霜了。 Lamer的面霜一直都很不错，它的成分主要由深海巨藻萃取而成，为了保证最优秀的质量，海藻只能在一年中的5月和11月这两个月份手工采摘自太平洋某无污染海域。  之后，更要通过长达4个月的低温低压生物发酵，并辅以声纳和闪动光线，才能萃取成面霜的独特成分――神奇活性精萃，而面霜制成后，更要在第一时间由人手装填入特制的瓷瓶。  由于整个过程主要依赖于人手制作，并且要求相当严谨细密，所以这种天然的面霜我.....[展开]

顶级面霜也不一定很适合自己，适合自己的才是最顶级的产品，我介绍一款性价比也算不错的产品给你，彼得罗夫的产品效果和包装都是...[展开]

你看看御泥坊的矿物养肤霜吧 个人认为应该是霜类产品中行的极品了 现在受到了广大女性的追捧。

看楼主说的机械是什么类型的了，如果是刷图的JP装备：就玄武套（技能对刷图还是比较实用，而且有几率加5%的回避） 墨竹（3移动） 贤者（8释放，对机械很不错，还加180左右的HP），有钱的话就弄个玛尼项链（10释放，贵族用品），或者王者（2移动，2攻速，12的全抗）也可以（现在粉装也降价了很多，如果不心疼的话就随便吧），没钱的话也不要去弄贝尔玛之心了，每分钟回的那点蓝没用，到了后期楼主你还会在意多吃个蓝吗？拿个兔子项链就OK了。    武器有耐心的就太拉石手枪（满魔攻462，满智力23，和闪灵直接拉开了一个等级，而且1%几率加10的攻速，移动，释放，这个也是BT属性）与之相比，50粉自动本人觉得很适宜弹药用，但它穿刺 15%，3几率使敌人出血，PK也相当牛（建议：华丽流的机械就用血鹰，CD流的太拉绝对是不二选择！）闪灵就很大众化了，不过对于大众来说，很实用了，魔攻不算低，两技能（自爆 机械改良）很不错！称号的话，就看楼主想不想弄了，本人觉得死神的称号也不是很牛B，因为就300MP，17智力，14精神，3释放，3移动，2回避的样子(其实比不灭耶好不到哪去），召的那APC刷图有点作用。    海之勇者的称号属性很BT（不过价格更BT，楼主自己斟酌：2攻速，2释放，2移动，有1%的几率增加10移动，释放，攻速，相当于太拉石武器了，而且不会减你的防御），还有个塔神的称号，觉得还不错，加的属性很多，价格也不算BT了。  目前GF的好点的称号就这4个。至于PK的话：护肩：50粉护肩影魔护肩（18智,180HP,12点暗抗）对付非法师类职业专用(价格不算贵） 羽灵护肩（5释放），也有人推荐45级那个释放加4。  5的寂日祈魂护肩(不推荐，因为机械本身物防就出奇的低，加那么点没用）羽灵就够了。  上衣：没的说，梵风衣（3移动，3攻速，30跳跃，移动速度是机械PK的本钱）下装：狂舞短裤（1移动，3释放很符合机械的需要）50粉短裤七彩裤也可以考虑下（HP175，MP67，8全抗，远古加2）鞋子;破曦布甲鞋（2释放）腰带：七星腰带（3释放）手镯：墨竹项链：首推玛尼（BT的10释放,CD流的不二选择),王者也很牛B，都不想弄的话就拿个兔子项链吧戒指：贤者（8释放，180左右HP)所有释放类的最爱！武器和称号，同刷图型的一样，不过PK尽量把武器强化到 10， 11的样子（越高越好，但远离凯莉还是好点）本人苏5满级小机械。    PK等级8段（有点低）装备：不灭， 12闪灵，兔子项链，墨竹，贤者，羽灵肩，风衣，狂舞裤，七星腰，破息鞋子完全本人手工，楼主，觉得怎样？。

兰博基尼世爵布加迪迈巴赫威兹曼法拉利奔驰BMWKoenigseggnobelLocus.pagani.

意系

法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼、兰博坚尼、布加迪、阿尔法-罗米欧



英系

阿斯顿·马丁、捷豹、TVR、莲花



德系

奔驰、保时捷、迈巴赫、宝马、奥迪



美系

福特野马、道奇、凯迪拉克



法系

雷诺



日系

本田、丰田、三菱、富士

世界顶级跑车实在太多了，我一哥们就有一辆世界顶级跑车捷豹F-Type，土豪哇。其他我知道的世界顶级跑车有法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，阿斯顿马丁，宾利，保时捷等等。我哥们的捷豹F-Type看着就羡慕，外观时尚动感经典，而且还能实现百公里加速5.1 秒，最高时速260公里/时，性能杠杠的，酷毙了。

要升级履带

世嘉，EA，KONAMI，任天堂

医学类排名前10的大学分别是：牛津大学、哈佛大学、剑桥大学、伦敦大学学院、加州伯克利大学(并列第5)、帝国理工学院(并列第5)、斯坦福大学、伦敦国王学院、约翰霍普金斯大学以及哥伦比亚大学。   而医学相关专业排名前100的大学中，美国有35所大学上榜，上榜数量比去年少1所，位居第1。  英国则有14所大学上榜，上榜学校比去年少2所，位居第二。

同样值得关注的是，欧洲大学整体表现强劲，进入排名前100的数量有所增加，今年有31所大学上榜(不包括英国学校在内)。  

该排行榜的编辑费尔·巴蒂(Phil Baty)表示，泰晤士高等教育的排名标准十分严格，排名从学校教学、科研和国际化程度等方面考虑。  他还表示，今年的排名体现出全球高等教育竞争之激烈。  随着欧洲各大学都在努力提升自身在世界范围内的排名，英国和美国这样传统的西方教育强国的优势正在逐步缩小。

布加迪Bugatti Veyron16。    4 法国 1192057美元

帕加尼Pagani Zonda 意大利 667321美元

福特公司SSC Ultimate Aero 美国 654500美元

恩佐·法拉利 Enzo Ferrari 意大利 652000美元

Leblanc Mirabeau 美国 645084美元

萨林Saleen S7 Twin Turbo 美国 440000-637723美元

精灵古怪 Koenigsegg CCR 瑞典 540000-545568美元

梅塞德斯-奔驰Mercedes-Benz 德国 452750美元

保时捷Boxster Carrera GT 德国 440000美元

迈巴赫 Maybach62 德国 385250-448153美元。

⒈ 恩佐?法拉利 这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！ 这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。    6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！ 0-100km/h的时间为3。  6s，极速351km/h，售价65。2万美元 ⒉ 兰博基尼 这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。   例如转向系统，方向盘没有动力辅助。  车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5。7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。     他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。   另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。  对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！” 0-100km/h的时间为3。  9s，极速328km/h，售价67万美元 ⒊ 奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5。4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛。    米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。   尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。  而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。  这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。 0-100km/h的时间为3。  8s，极速320km/h，售价55万美元 ⒋ 布加迪?威龙 此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。  其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2。    9秒，比F1纪录快0。3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。   0-100km/h的时间为2。  9s，极速405。7km/h，售价120万美元 ⒌ 福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。    早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。   在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5。4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。  和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。  据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。    变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。  尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。     0-100km/h的时间为3。6s，极速328km/h，售价15万美元 ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6。  0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9。0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。    这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3。4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。 速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。  独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。   悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。   ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15。0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。   44。  9英寸高，78。7英寸宽，178。8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。     0-100km/h的时间为2。9s，极速400km/h。暂无定价 ⒎ 阿斯顿?马丁DB9 这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。  和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。  发动机在5000转／分时扭矩高达570牛。米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛。  米。 0-100km/h的时间为4。9s，极速300km/h，售价18。7万美元 8 保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5。    5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。    尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。  变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。   0-100km/h的时间为3。9s，极速330km/h，售价45万美元 9。宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。  W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4。  8 秒。  同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。  在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。  作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。   售价大概在288万人民币左右 10。帕格尼???风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7。  3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿?米，百公里加速耗时仅3。  7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右。

1漫步者：1996年成立于北京，以多媒体音响和家用音响为核心产品的高新技术企业，产品备受消费者喜爱。

2。索尼：日本品牌，成立1946年，是世界上3C、游戏、金融、娱乐等巨头企业，也是便携式数码产品的先驱者。  

3。山水：因扬声器而闻名的公司，如今也提供多样化的电子产品和服务，且经营历史非常悠久。

4。麦博：成立后，专业从事音箱的研发、设计、生产、销售与服务，并有提供音频系统整体解决方案的厂商。

1。博士：1964年成立的一家专业从事生产音响的企业，拥有属于自己的技术领域，还为消费者提供一体化家庭影音系统的解决方案。

2。JBL哈曼：1946年美丽成立的音响及信息娱乐产品的全球生产商，也是全球较大专业扬声器制造商。  

3。惠威：惠威国内Hi-End高级扬声器制造商，具有国际声誉，其电声技术在业内遥遥领先。  

4。雅马哈：最早是生产簧管风琴，现如今成为全球较大的乐器制造商，有生产乐器、音响器材、视听产品、半导体材料等。  

5。飞利浦：最早始于荷兰，成立1891年，是家享誉全球的跨国电子品牌，不仅生产影响，还涉及医疗保健、照明领域等。

6。哈曼卡顿：美国著名的音响产品制造商，专业从事家用与车用音响的研发、生产、销售的企业。    

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楼主说的这个范围很大的，都不懂你具体是要那个行业的咧，还是世界的这个我还真没关注过，相信一般人也没怎么理解，我到十大品牌网买购试试能不能找你要的品牌排行吧，上面都是介绍的十大品牌来的，没准有你要的信息的，我就不帮你查了不懂你具体要什么的

是超级全才 简介：何为全才？三百六十行，行行出状元，全才就是各行的状元郎。全才会什么？你会的全才都会，你不会的全才也会，例如：战舰指挥、机甲操作、精神力、易容术、伪装术、催眠术、暗杀术、驯兽术、医术、武术、音乐、舞蹈、棋艺、...3440

《极品公子》