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![[科幻小说]快穿之炮灰女配逆袭记](https://img.guwenji.org/siteinfo/2017/08/28/7C86789C-64B9-C020-BB58-C80D25875C3B.jpg/w240)
[科幻]快穿之炮灰女配逆袭记
宁舒死翘翘了，又好运成了替苦逼炮灰逆袭的任务者。 于是，宁舒在一个世界又一个世界中，扮演各种人生，遇到各种‘你无情，你冷酷，你无理取闹’的人。 遇到各种各样批量发售的白莲花，绿茶婊，心机婊...
[耽美]想做男配其实也不容易
在这个无数配角们都在试图翻身、逆袭、转正的时代,他存在的意义就是要尽忠职守地扮演好男配的角色,为这个世界增光添彩.只可惜,不怕神一样的敌人,就怕猪一样的队友,他苦逼的发现,自己莫名其妙地被一个完全不按...
花甲背包客
我的欲望发动机100%不会错，主角周英奇，曾经是个伞兵什么的，那辆车叫ECO，一辆液态金属幻化而成的智能汽车，可以变成任何车，一开始是一辆S600，后面还有路虎览胜，法拉利等等
原贴：关于车的小说有哪些
fcuk off
铁狱迷情》夫人不正经
半步猜姑姑你被捕了
还有一个比较甜的，先做后爱你我相爱为民除害【摘要】
车稍微多一点的百合GL小说有哪些？【提问】
铁狱迷情》夫人不正经
半步猜姑姑你被捕了
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花京的玄玄
女穿 ： 退散吧，灰姑娘（已完结）无cp
嫖反派之女配任务又名《最佳女配》（未完结）无cp
炮灰吧，女配们(未完结)
系统别卖蠢（已完结）
掠夺主角光芒（未完结）
综穿之女主要复位（未完结）无cp
炮灰扮演游戏(已完结)无cp
穿越女配文中的女主（已完结）
穿越之我的世界（已完结）
快穿系统炖肉记（未完结）
渣男集（已完结）
《未婚妻的奋斗史》（已完结）
《穿越之复仇》（已完结）无cp
《小娇娇攻略》（已完结）男穿（耽美）：《想做男配其实也不容易》（未完结）
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[综漫]老爷的旅途（未完结）（已暂停）
[综(主霹雳)] 天佛日记（未完结）
男配大人，战斗吧！ （未完结）
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情人养成系统 (未完结）
每个月总有那么几天肚子会变大 (未完结）
[综]强推那个神！ (未完结）
《综影视—-偷心游戏》（已完结）
穿越女配文中的女主
穿越之我的世界
快穿系统炖肉记
《未婚妻的奋斗史》
《穿越之复仇》（已完结）
《小娇娇攻略》（已完结）
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您好欢迎光临
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掠夺主角光环
神曰：虐渣男
系统 上位吧女配角
快穿无限系统
欢迎来到爆你菊系统
渣男集
穿越女配文中的女主
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天生女配
肖肖
誓死做个正常人
[快穿]教你做人系统
专业挽尊
[综]一日一死，很欢脱，主角是香蕉控，目标是征服星辰大海，不过有CP，比如伏地魔，倩女幽魂里的黑山老妖
[重生]有仇报仇
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〖综〗百次人生，强烈推荐这个，三爷霸气得很，敢开着战斗机轰圣杯里，召唤的那只章鱼怪。跟东方不败同归于尽。约战西门吹雪雪山之巅一战。
[综]通通给老子去死啊！阿飘的征程，前两张就把主神空间轰了。
[综]妈妈难当，当各种牛人的妈妈，比如叶孤城，连城璧，王怜花，顾惜朝，欧阳克。虽然东方朔喜欢女主，但是没有好结局。无CP
旅行者[综影视小说]，这是个悲伤的故事。。。
亲爱的，你让我死了行不行
玛丽苏背后的男人
四福晋之死
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霉姐逆袭[快穿]
灭杀主角
胡正梅
大气神仙，现在改名臭屁神仙了好像，修真言情，半gl半正常，男主和女主和女主哥哥关系复杂。
以前看过不少，特么的现在名字都记不起来了，想起来再回复你吧。
男孩子竟然看过这种书是不是很奇怪，（雾）
花痴东东
什么心态？不负责任的心态，長不大的心态，缺少担当的心态。逃避现实的心态。你要有壮士断臂，断机杼办法对付他才行。而不是弱弱的在这里找答案！
笑天行
每天沉积在幻想中，想着自己有几天也能那样，以后别看了。没事看看新闻也行，以前我也喜欢看小说，现在基本不看了。都是意淫没啥用
sabrina_y_y
当然欧系车好啦！桑塔纳1985年至今26岁，捷达1979年至今32岁。我就想不通，日本车的托为啥总拿欧系的老家伙跟日韩的壮小伙比呢？欧洲那些汽车公司抱怨过什么吗？欧洲车是大人有大量，不跟小日本计较，让顾客拿事实说话懂不？大众算是德国最低端的品牌，普桑捷达是大众最低端的车型，也就是说桑塔纳和捷达是德国最差的车！但能在中国驰骋这么多年，凭的是什么！帮别的车探路、过坑洼地，忠厚老实的普桑捷达还不是冲在第一个！做别人的炮灰，车犹豫过吗？司机犹豫过吗？！日系车什么吸能、凹陷技术都是在骗取高的碰撞星级，塞点泡沫就说吸能还隔音好。 日系车在国外市场用的吸能材料到了中国变成塑料泡沫这是事实！同型号日系车在国外是能达到五星安全，但在中国市场的车估计连三星级都过不了，日系车给中国的是最差的车，在中国生产，连一条激光焊接的生产线都没有！谈什么跟欧洲车较劲。 小强热线曝光的东西：行车自动落锁日系车没。 防撞钢梁对比日系车不是薄就是没防撞钢梁。车门焊接、车顶焊接，日本大多用点焊，而且焊点不直，不匀，比新手焊工做的还差。后备箱开启装置，日系车都用最便宜的。 车身电子稳定系统（可避免侧滑失控）日本车很少用，就算用也用老款最便宜的。自动档车刹车优先系统日本车几乎都没有还有很多不说了，相信大家都已经了解。 现在帮大家分析一下日系车好卖的原因：日系车的老观念（本田、铃木的摩托车很好，那么本田、铃木的汽车一定也很好，别人还说丰田比本田更好……这是好几年前的思想）、日系车外观好看（不可否认）、日系车省油（日系车安全性好的像斯巴鲁、老三菱…哪辆不是油老虎）、日系车利润高（一朋友4S的，为赚钱，总要推荐利润高的车）、日系车舒适度高（也就那么几个优点吧）像日本、韩国这些小国家的车到中国来简直受虐！日本车、韩国车多高贵啊！日本韩国国土面积小，路又平又好走。 咱们中国的什么路啊，坑坑洼洼的，就连高速公路都是一高一低。日本车、韩国车换代多快啊，两三年就买新车。在咱中国。也就两三年时间，日韩车就松散了，再过两三年，再怎么修都修不好了。 看看人家德国最差最老的车捷达普桑，小毛病一大堆照样上高速。犹豫过吗？还有什么韩国车……比日本车的技术还要差，为什么还能卖这么好？不就是好看嘛。 日韩车技术再高也高不过欧洲，德国产车这么长时间，难道在设计方面连日韩车都比不上？喜欢日韩车的朋友都想想清楚吧。
原贴：日系车和欧系车选哪个？
任远琴
日系车和德系车各自都有自己的特点，日系车以节能为主，所以车身一般都比较轻，外形时尚，油耗相对低一些，但一点小事故就是大损失；德系车秉承了德国的严谨，做工细致，外形稳重而不失时尚的风格，用料足、车身较重一些，安全性相对也好一些；在车价差不多的情况下，感觉买德系车会用得放心一点。
原贴：日系车和德系车哪个好
臭臭
这个其实不是很好说，每个品牌都有各自的优势和劣势！要说省油就买日系本田丰田，要注重外观就选择现代，注重大气就别克雪弗兰，注重性能就大众，综合来说，还是德系大众在国内家庭比较受欢迎，品牌认可度高！同时，大众的故障率低，性能稳定！
suk_wah
日本与德国都是最惠国成员,所以,从这两个国家进口同型号,同排量,同类型的车的关税是一样的;
当然,产地不一样,相同类型的德系车与日系车的估价标准有可能不一样;但关税是一样的;
当然,产地不一样,相同类型的德系车与日系车的估价标准有可能不一样;但关税是一样的;
绿色使者
日本与德国都是最惠国成员,所以,从这两个国家进口同型号,同排量,同类型的车的关税是一样的; 当然,产地不一样,相同类型的德系车与日系车的估价标准有可能不一样;但关税是一样的;
missky
太阳旗和星条旗 一样吗？ 这就是区别 美系车的悬挂调教偏向舒适性，并不太适合激烈驾驶；当然也有例外的，比如：三菱戈蓝，斯巴鲁力狮，雪佛兰大黄蜂等等。 日系车安全性确实亟待提高。
原贴：日系车和美系车的区别？
Hard糖
日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。 在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。 缺点，成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。 韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
兜兜里的方糖
从欧系车上来说，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。而正是由于以上对技术的依赖和设计的先进性，所以车价相对偏高。
美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。 美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、...[展开]
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