今年的疫情，坐火车回家安全吗？

往年的春运，大家最操心的是“能不能”买到车票，而今年最操心的是能不能“安全”回家。

外出打工一年，都盼着早些和妻儿团聚，火车回家是绝大多数人的选择，疫情以来，我国没有限制火车出行，说明火车回家是安全的。

2020是个不平凡的一年，疫情还在反反复复，我国各地仍有零星的病例出现，对人们的生活和出行带来了诸多不便。

相对国外而言，我国的防控工作已经做得很好了，但是春节出行仍然需要加强防范，原则上能不出门就不出门，实在要出去，也要做好必要的防护，对自己负责，也是对家人负责。

现在，最值得推荐的就是“自驾返程”，减少了聚集风险，传染的几率比火车飞机都要小很多。

火车和飞机是大家主要交通工具。当前情况下， 选择哪种交通具会更安全，是大多数返乡人员最为关心的问题。

飞机最大的特点就是快速，通风的效果也比火车好很多，人员聚集时间短，唯一的缺点就是，飞机场也有境外飞回的飞机，境外人员会在飞机场逗留和筛选，感染的几率总体来说还是要比火车大一些。

如果乘坐飞机，最好选择直达航班，不用停留，人员流动也小。

在众多交通出行中，乘坐火车的人最多，不管是在火车站候车还是火车行驶过程中，人员较为密集，有时一节车厢里就有一百多人，一列火车可能就有上千号人，在火车人挤人的密集环境下，个人防护尤为重要。

临近佳节，各铁路局在出入口都配备了红外测温仪，对进出站旅客进行测温，对公共场所进行多频次清洁和消毒。

我们进站乘车除了要戴好口罩，还要听从车站工作工作人员的引导，自觉遵守交通秩序，只有在做好“个人防护”的前提下，坐火车还是很安全的。

为了春运，部分火车还增强了通风的效果，提高了换气的频次，每隔5~10分钟会换一次气，并且加强对列车车滤网的消毒工作。

为了减少人员聚集的时间，乘坐火车的时间越短越好，人与人的有效距离越远越好。

一、如果经济条件允许的情况下，尽量高铁优先。

1、G开头高铁，300km/h左右。

2、D开头动车，200km/h左右。

3、Z开头直达特快旅客列车，160km/h左右。

4、T开头特快旅客列车，140km/h左右。

5、k开头快速旅客列车，120km/h左右。

6、全数字普通旅客列车，100km/h左右。

二、对于人与人有效距离来说，尽量选择软卧、硬卧、软座、硬座这样的顺序，最大程度上减少被感染的可能性。

长途汽车也是出行的一种选择，相对于私家车而言，人多了些，乘坐时间长，换气通风效果也不好，如果乘坐大巴还是尽量选择短途出行，要么就乘坐飞机、高铁比较好。

一、最基本的个人防护不可少，口罩、一次性手套、消毒酒精，少用公共把手、水龙头和电器按钮，实在要用，用纸巾隔离，用完后丢弃纸巾，毕竟多一份保护，多一层安全。

二、多备几个口罩，医生建议四个小时一更换，多带一些备寒衣服，注意保暖，减少不必要走动，在人流密集处加快通行的速度，对于老年人出行，还是建议选择自驾或者火车卧铺出行。

三、火车属于密闭空间，如果是远途，不可避免要吃饭喝水，进食不要选在人员密集处，防范于未然。

当然，最好的安全方式尽可能不要吃饭，喝水用吸管，原则上选择短途出行，如果路程远的话，还是选择高铁或飞机更加快捷。

选择火车出行，只要做好安全防范，就没什么大问题。

相信国家，相信政府，听从安排。大家在乘坐火车的同时，也要避开中高风险疫情地区，现在都使用统一的健康二维码，有大数据比对，出行轨迹实时更新。

当然，最好的办法还是呆在原地不动，熬过今年冬天情况会好很多，无论是否回家，每个人对新冠疫情防控，依然要保持高度的警惕。

2020即将过去，人类也终将战胜病毒，祝愿每一位外出游子早日回家，过一个平安幸福的春节，也祝福我们的祖国繁荣昌盛。

短途旅行做好个人防护，我觉得问题不大。坐长途火车还是有点小担心，原因有以下几点：

一，春运的票本来就难买，再加上疫情期间，我觉得隔位而座应该有点不太现实。若是那样的话，票就更难抢了，

二，火车的运行区间比较长，车上的人员也比较杂，几乎一列车涵盖了多个省份的旅客，即使戴好口罩，不可能也带着防护手套吧？防了人又防不了物，重要的是坐火车，一般都在十个钟以上，谁敢保证在这期间不吃不喝？在摘口罩吃东西的那一瞬间，或者上厕所时都增加了感染的风险。

因此我觉得坐火车，尤其是长途旅客，安全系数不高。我觉得最好的办法还是如果可以尽量做到原地不动，减少人员流动，熬过今年冬天情况会好一点。

进入11月份以来，全国的疫情在某些城市有零星返弹现象，随着春运的临近，有些人就开始担心坐火车是否安全。我认为不用杞人忧天，坐火车会安全的。

虽然火车车厢封闭，人员密集，但是就如专家说，只要车厢里没有一人被感染，那么整个车厢的人都会安全，所以关键问题在于车里不出现感染者。

从国家卫健委公布的信息来看，目前我国新冠肺炎感染确诊病例主要有两类，一类是本土感染病例，另一类是输入性病例。

近期我国本土病例略有上升，可能跟冷链冷冻产品有关。而输入性病例一直维持在一个稳定的水平。在未来的两个月，输入性病例依然不会减少，甚至有可能增加。

因为现在全球新冠疫情正处于扩散蔓延阶段，有几个国家每天新增确诊病例都是十万、十几万人。国外大部分国家疫情没办法得到控制，这对我国的防控也形成一定的压力。

所以，外来输入性病例是防控的主要源头。

目前国家已经充分意识到疫情的严重性，也了解了病毒的传播过程，知道病毒在冬天存活期长。所以，我们已经有了一套完肖的防控体制，相信大部分城市疫情稳定，都在可控范围内。

主要是要严防输入性病例。如12月12日，网友爆料称一名外籍男子进温州南火车站不戴口罩，并且工作人员也没有劝阻。对此铁路客服回应称，目前进站是要求戴口罩的，如工作人员看到不戴口罩的行为会进行提醒。

现在外来人员要进入我国，一定要经过一套严格的检测，自从上飞机或坐上火车那刻起，他们就需要填写健康码，经过核酸检测，测体温、戴口罩等流程。否则他们是无法登机，或者登上火车的。

而且这些外来人员到了中国之后，还要在固定地点进行隔离观察，只有过了隔离期，他没有出现新冠肺炎感染症状，核酸检测为阴性之后，才可以安全离开。

因此，大部分坐火车的人都是健康的。当然，为了保险起见，任何一个乘客上火车，一定要跟其他人保持一定的距离，尽量把距离控制在一米外，同时配戴口罩，勤洗手。

现在我们无法保证每一列火车的每一个班次运送的旅客都是健康的。人最怕的可能不是输入性病，反倒是一些接触了冷链及冷冻产品的人。

近期我国个别省市新冠肺炎出现本土病例，比如成都郫都区爷孙三人被确诊为新冠肺炎感染者，他们三人均是本土人，没有外出旅行史。病毒从何而来？有专家估测可能跟农贸市场的冷冻产品有关。

由于国外新冠肺炎疫情严重，受新冠病毒感染的物品越来越多。而新冠病毒可以在低温下保存几周到几个月的时间。现在又恰逢冬季，本来就是流行病高发的季节，所以有些物品极可能携带病毒。。

现在从国外进口的冷冻产品有多批次已经检测出新冠病毒呈阳性。如果这些冷冻产品把关不严，流入市场，而有民众购买之后，携带上火车，那就极有可能造成第二次病毒传播。

另外，凡接触过冷链产品的人也具备一定被感染的风险。这些人如果处于感染的早期或者是无症状感染者，会比较麻烦。他们将会对周围与他相处的人构成一定的威胁。

所以，国家要严格对这类人进行核酸检测，在确保他们平安之后，方可让他们登上火车。至于乘客，不知道身边哪一个人有可能是病毒携带者，最好的防护方法就是戴口罩、从与人之间保持一定的距离。

出了火车之后，要随时做好消毒措施。现在75%的酒精不算太贵，到了酒店或者家里要尽快进行消毒。

万一真的出现了一例确诊病例，那么一定要配合有关部门的工作，及时交代自己的行踪，并自觉做好隔离，及时到医院接受治疗。

结语：据我国有关卫生专家说，现在国水出现零星本土病例，属于冬季疫情的正常现象。我们已经有了一套成熟完善的防控体制，相信可以把病毒的感染率控制在最小范围内。

13日，国家卫健委高级别专家组成员、中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光教授表示，即便春节期间人群流动规模大，但春节期间大家可以放心回家过年。他同时提醒说，返乡过年也要少室内聚集、少串门。

现在已是年底了，距离2021年春节也越来越近了。眼下新冠疫情正在持续爆发，很多人担心年底返乡会受其影响，毕竟火车上人员聚集，也有潜在的危险。

我认为年底坐火车返乡是安全的，下面说说我的观点。

1.对于年底需要返乡的人员，大家可以提前去医院做个核酸检测，这样在乘坐火车时，大伙的安全性就有保障了。

2.进站时，工作人员也会对所有旅客进行严格检查的。比如检测体温是否正常？口罩是否佩戴？是否来自疫情区？只要我们的疫情防护措施做好了，那么乘坐火车就是安全的。

3.尽量选择网上购票，并且在旅途中若无特殊情况，一定要全程佩戴口罩。只要我们处处小心谨慎，那么就能安全到家。

结语：我们国内经过了12个月的抗疫斗争，目前已经有了完善的防御体系。我相信只要大家做好自我防护，那么乘坐火车返乡就是安全的。

一.今年的疫情，坐火车回家安全吗？

又是一年春节将至，在外打工了一年的农民工，都想着要返乡过节。

然而，今年下半年并不平静，国内还有15个中风险的地区，成都和天津等地陆续爆发疫情。

很多人担心，今年的疫情，我们坐火车回家安全吗？

第一方面:国内疫情防控的体系已经比较完善，大部分人春节可正常出行。坐火车回家，只要我们做好自我防护，被感染的风险会比较低。

第二方面：坐火车回家，我们要避开中高风险的地区，这些地区疫情容易出现反复，会导致回家的路途变得更加复杂。

第三方面：我们过年返乡，乘坐长途密封交通工具的时候，一定要戴好口罩。

（1）在可能的情况下，我们最好是选择自驾开车返乡，这样能避免人流聚集产生的疫情风险。

（2）我们回家途中，可以提前备好干粮，避免多人同时聚餐。对方吃饭，我们先不要摘口罩，等对方戴上口罩，我们才开始吃饭。

（3）过年回家，我们要跟其他人保持必要的社交距离，还要避免密切接触，在条件允许的情况下，多洗手。乘坐交通工具的时候，我们要注意适当地开窗通风。

（4）大数据比对和流行病学调查，可以排查到每个人的活动轨迹，健康码能显示是否是高风险的人员。

跟疫情相关或者是有发热临床症状的人员，在进站之前，车站人员会进行分类管理，我们不需要过分担心。

2020过去了，2021来了，还有40天就到了中国人民最大的节日——春节。而说到春节，不可避免的就要提到春运。以往每年，春运到来，所有人最关心的问题是能不能买到票回家；而今年春运，大家最操心的是能否安全的回家过年？！

虽然国内的疫情在全国人民的努力下得到了很好的控制，较之国外可谓天壤之别，但这并不代表我们就可以高枕无忧了。

去年春节的封城、封路、封村还历历在目，全国上下齐心协力熬过了最艰难的时期，但疫情并没有过去，尤其是最近几个月我国各个省份相继又出现了疫情——虽然大多数都是境外输入，但我们依然不可掉以轻心。

对于境外输入，虽然我们有14天的隔离期来控制，但是无症状的潜伏期可能更长，一旦他们回归到正常的生活中，很容易就会出现疫情的反扑，还有就是境外进口食品的输入等，都是一些不稳定因素。虽然这些都只是“黑天鹅”事件上，但也可能会给春运带来很大的麻烦。

那么，最让人担心的问题来了——

今年回家，坐火车安全吗？

毕竟，从以往的经验来说，每年春运期间火车站都是人山人海密密麻麻，如此之多的人群聚集，万一出现问题岂不是如火山爆发、侵蚀万里？

关于这一点，张伯礼张老在前段时间给出了一个很好的建议，那就是有需要回家过年的人，可以安排提前放假，不要都赶在春运高峰那几天放假，可以不回家的暂时就先不要回，避免拥挤和交叉感染，对自己负责。

可能有人要说了，放假又不是咱们打工人说了算的，公司不让走咱也没办法啊！

的确，这是事实。如果实在无法提前放假回家，我们应该尽量选择非公共交通工具——也就是说，可以自己开车回家的就自己开车，再不然就坐朋友车回家，慢点儿都无所谓，至少安全系数更高。

当然，如果实在没办法，只能坐火车回家，务必要做好以下几点：

最后，请大家在回家过年时一定要注意个人安全，千万不要大意，口罩不离嘴，人多不扎堆。

待春暖花开，看山河无恙。

还有55天就到了中国人民最重视的节日，那就是春节，每年的人口大迁移也快开始了，那就是春运，我记得每年的春运，大家最操心的事情是能不能抢到车票回去过年？而今年最操心的是能不能安全的回家过年？

2020年的二月份，国内突然疫情大爆发，全国性的封城，封路，封村，好不容易熬过最艰难的时候，以为到了夏季病毒就会随着气温升高而消失，但是并没有。

从11月份我国各个省份相继出现了疫情，可以说是一波未平，一波又起，大部分都是境外输入病例，可以看出，现在国外的疫情非常的严重，而那些在国外的华人留学生肯定都会回国避难，这样一来很容易把病毒携带到中国来，导致每天都会有，境外输入病例。

而国外的病毒已经进化成无症状，核酸检测准确率也不可能达到100%，所以就算给他们做核酸检测，也有可能检测不出来，隔离14天，但是无症状的爆发期，在20多天左右，14天根本看不出他们的异常，一旦他们过了隔离期，回到正常的生活中，接触的人可以说是非常多，这样一来，很容易导致大规模传染，所以现在境外输入是一个很大的风险，而那些从国外坐飞机到飞机场肯定还会做其他的车回到自己的家中，在这其中谁也保证不了他会到处乱跑？所以这给春运带来很大的麻烦。

还有进口冷冻食品，想必看新闻的朋友知道，前几天从阿根廷进口一批冷冻猪肉，就是在这批冷冻猪肉上面检测到新冠阳性， 不仅是阿根廷，像巴西的牛肉，印度的沙丁鱼等其他进口冷冻食品上面都检测出新冠阳性，一旦这些冷冻食品流入到市场，那么肯定会导入大规模的爆发。

所以现在国内疫情已经开始反弹，就是因为境外输入风险和进口冷冻视频的风险。

每年的春运，不管是飞机场，客运站，还是火车站，都可以用人山人海来形容，来自全国各地人都奔往不同的地方，那么今年的疫情开始，回去的人那么多，怎么确保他们没有接触过那些新冠患者呢？

万一中间有一个新冠阳性那岂不是炸了锅？

我们安全又该如何保障安全呢？这一切都是我们最操心的问题。

有条件的朋友可以开车回去，也可以坐朋友的车回去，能尽量避免坐火车就避免坐火车，如果说实在没有条件做好以下几点。

1、坐火车时戴好口罩，手上戴好一次性手套，尽量不要往人多地方去。

2、坐上火车时，全程不要吃东西，也不要喝水，更不要脱掉口罩。

3、回到家时，把所穿的衣服全部换掉，进行消毒，连鞋子也要换掉，以免携带病毒到家里。

所以今年春运坐火车安不安全？目前我也不好说，因为现在有很多境外输入风险，还有几例本土病情，虽然火车站现在实行测体温才可以坐上车，但是这个病毒已经进化成无症状，无症状患者跟我们正常人一样，不发烧，不感冒，不咳嗽，这意味火车站的测温成了摆设，对他们也毫不起作用，再加一个春运人流那么大，谁也保证不了每个人都是安全的。

但是各位朋友在坐火车回家时，一定要避开那些高风险地区和中风险地区，因为那些地区很容易造成疫情的传染。

总结：所以各位朋友在坐车回家的时，一定要注意个人的安全，同时一定要戴好口罩，千万不能大意，尽量避开那些高风险区和中风险地区，所以今年的春运坐火车一定要小心，小心再小心。

今年的疫情，坐火车回家安全吗？

12月13日，国家卫健委高级别专家组成员、中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光教授这样说：即便春节期间人群流动规模大，但春节期间，大家可以放心回家过年。也就是说，过年回家，乘坐火车是安全的。

（下图：中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光教授）

1. 国庆、中秋双节是春运防疫最好的“演习”。

国庆、中秋八天假期，全国共接待国内游客6.37亿人次，可以想象，当时坐火车的人数，不亚于春运时坐火车的人数。国庆、中秋双节假期，国内没有发生任何疫情，说明了我们当时的防疫非常到位。

2. 国内各火车站已经提前做好了各种防疫措施。

国家卫健委、国家交通运输部，会同国家其他有关部门，已经就春运防疫制定出了各种预防措施和应急预案，比如要求乘车者全程佩戴口罩、进站测体温，以及减少接触等，目前，各种防疫措施已经在深入落实之中。

（下图：国内各火车站已经做好了防疫措施）

春节来临之时，我们都希望平安回家，和亲人团聚，过好春节，但是，疫情风险尚在的情况下，仍需要我们每一个人做好疫情防控措施，其中包括我们乘火车回家的过程，也包括避免春运高峰期等。就春运节前的高峰期来说，是从腊月的二十五日到腊月的二十九日。

结束语：希望大家都能够顺顺利利地回家，快快乐乐地过年！

目前来看，坐火车回家并不安全，因为新冠病毒隐患客观存在。要想坐火车回家安全，就要保证火车上没有“潜入”的新冠感染患者的可能，也要确保没有无症状感染者存在，现状是这两者都可能潜伏在我们身边，怎么可能绝对安全呢？

2月12日是我国的农历新年，每年临近年底的时间，成千上万在外的打拼的务工者纷纷结束一年的奔波，买火车票返回家中。

往年平静无奇的春运，却由于今年的新冠疫情而变得让人紧张和担忧。因为新冠肺炎具有人传人的特性，在人员密集的场所，传染扩散开来的风险越大，因而才会产生了“坐火车回家是否安全”的议题。

个人认为：随着年底春运的逼近，坐火车仍然存在风险，只要病毒还在肆虐，没有得到彻底的清除，那就不是绝对安全的。之所以说坐火车不安全，是基于以下几个方面的判断：

火车出行虽然是最常用的方式，但同时也是比较危险的方式。首先，相比于开私家车回家，去赶火车要经过更多的“潜在隐患地区”，例如有人可能一路从市区穿梭才到火车站，这其中已经把自己暴露在密集的人流中，无疑增加了与新冠病毒碰面的几率。

其次，年底的火车站人流密度是非常大的，如果碰到春运，一个不起眼的车站，一天可能要周转成千上万人，一旦聚集人数增多就会增加隐患，因而在火车站也不能掉以轻心，坐火车回家就多了一份风险。

目前，多地散发出了新的疫情消息，例如最近几天石家庄就处于风口浪尖，可能要重新进入战时状态。截止一月五日，石家庄，北京、沈阳、黑龙江的一些地区都被列入了“风险地区”名单，除此之外上海、成都等地都出现过散发性确诊。所以严格来说，在此种疫情多地散发背景下，没有一个地方是足够安全的，那些承载全国各地民众周转的火车站隐患更大。

上面提到，每年会有庞大数量的务工人员等坐火车回家，因而每个车站的防疫制度——例如测温等，就需要做到非常精准，百密无一疏。因为，如果有疑似患者去乘车，测温仪一定是能最先发现异常的，从而及时的把风险排除在外。

但要是一些地方防范疫情流程不够清晰，防疫意识比较差，就可能会出现“漏网之鱼”，导致携带病毒的患者进入车站，造成聚集性疫情。

之所以说坐火车回家会有风险，是因为还有“无症状感染”患者的存在。新冠病毒是一个狡猾的病毒，能长期潜伏在人体，等到机会合适再呈现危害，放开传播。

那些携带病毒、具备传播能力的患者，并没有表现出明显的感染症状，如果没有进行核酸检测的情况下进入了车站，大概率不会被测温仪查出来，所以就能轻而易举的“混入”火车中，并且他们自己对已经感染一事不知情。

再加上新冠病毒无色无味，因而如果人群中存在无症状感染，那将会给火车上的人带来很多隐患。并且现在境外输入也比较常见，一旦有境外无症状患者潜伏，那最后的结果肯定是以负面呈现的。

最后，火车上安全与否，取决于人们平时的安全意识。有一些人到了火车上之后，开始觉得周边很安全，自我感觉良好，所以摘下自己的口罩，开始闲谈、吃零食等，放松对新冠病毒的警惕性。可见，在人员这么密集的地方，如果没有做好防控措施，人们自身防范意识底下，那火车绝对不是一个安全的地方。

总的来说；火车出行目前还是没有问题的，还是可以坐火车回家的，但这并不意味着很安全。安全的前提是要建立在年前疫情得到有效控制，不再出现像现在的间断感染，稍微停歇一下。

因而，戴好口罩做好防控措施，配合火车站做好体温测量工作，同时也要尽量避开人员密集场所，尽量不在车上进食等，就成为了我们保障自身安全的重要途径。

最后，希望肆虐神州大地的这场瘟疫，可以在2021年尽快结束吧！

说来惭愧，刚刚坐火车来了一趟河北石家庄，来的时候好好的，回不去了！

1月2日，元旦小假期刚刚结束，领导就安排我来石家庄出差。接到这个任务，我是很高兴的，石家庄这座城市只听过，却没去过，对这座陌生的城市充满了好奇。

刚下了火车，就被石家庄给震撼到了，“国际庄”真的不是浪得虚名，高楼林立，大街小巷车水马龙的。虽然天气比较寒冷，公园里的大爷却还在锻炼着身体，丝毫不畏惧这个寒冬！

同事带我到酒店入住以后，让我先在酒店休息一下，等晚上带我去万达广场逛一逛。

到了晚上，我本着不给国家添麻烦的宗旨，戴着口罩，全副武装就出发了。万达这边晚上也是十分热闹的，人非常的多，但大家都很有秩序，几乎每个人都戴着口罩，我们在商场吃了一顿牛排，然后买了两件衣服后，就回去了，因为第二天还要工作。

早晨9点左右，公司开了一个会，刚开15分钟，我的手机就收到了疫情的消息。起初还以为是假的，于是问了一下同事，同事也说没有听到任何消息，可过了2分钟后，同事小区的群里就发了“核酸检测”的消息，这下我就慌了。

把工作交接完毕后，我就让同事帮我订了一张回去的火车票，时间是第二天早晨6点的，于是我在酒店休息了一晚，在睡觉的时候，总是担心会出什么岔子，结果第二天早晨来到火车站后，该发生的还是发生了。

远远的望去，车站工作人员都换上了防疫服，走到跟前，工作人员说道：“需要核酸检测才能进站，否则不能进去。”我就问：“我是外地来的，我去哪是办理核酸检测呢？”对方说道：“可以去医院，或者街道？”

听到需要核酸检测的消息后，我赶紧打车来到了医院，可医院这个时候早就排起了长长的队伍，医院维护秩序的保安跟后面的人说：“今天检测不到这了，该回去就回去吧。”

这把我给急坏了，难不成还回不了家了吗？我把这一切的愤怒都归咎于自己的领导，心里骂了他好一会。

骂完后，心情好了一些，于是就跟石家庄的同事说了这件事情，分公司的领导知道后，让我不要在医院检测，在医院排几天也轮不到自己，他让我到小区这边，给我安排一个位置，让我在这边检测。

听到后，我很开心，于是来到同事的家里，不过小区这边检测压力也是很大的。好在领导安排了一个位置，这才给我检测了。

1月5日出了检测结果，结果是阴性，知道自己不可能被感染，所以看到结果的我并没有高兴。现在最重要的事情就是回家，于是赶紧打了一辆车，在路上把火车票也给定了，师傅还问我：“核酸检测有结果了吗？没有的话走不了的。”我跟师傅说：“出结果了，阴性！”

到了火车站，我飞速的跑到工作人员身边，把核酸检测给他看，但对方却摇了摇手，并且说道：“现在走不了，有核酸检测也不行，火车站暂时戒严了。”

来时好好的，回不去了。

这可怎么办呢？

好在第二天，接到通知后，拿着核酸检测是可以坐火车的，于是我就买了1月6号的火车票，顺利的回家了，看到国家在疫情防控上的严谨，我相信这个冬天我们一定能扛过去。

现在快要过年了，很多在外打工的朋友想要坐火车回家，我建议大家都去做一下核酸检测，也许用不上，一旦需要用的时候，发现自己没有，那就跟我这样，要浪费好多的时间。

另外提醒一下，能早点回家尽量早点回家，能不回家的尽量不要回家，疫情面前，我们每个人都不能给国家添麻烦。

由于国外的疫情日益严重，美国，英国新冠病毒感染和死亡的人数天天上升，世界在一片慌乱之中，给我们国家防控疫情带来压力很大。

马上又要到春节了，人流大迁徙。春节的疫情防控工作压力会更大。春节是人们回家团聚的日子，不管在外面工作的人还是农民工，都想回家过个平安的春节。现在成都，天津等地疫情调为中级，那怎么才能顺利的回家呢？

在外地工作的人回家，有车的人最好自驾回家，带好干粮，戴好口罩，不下车不聚集。如果要赶火车回家，尽量的避开疫情风险高的地区，适当绕点道都可以。一定要带好口罩，尽量避免不聚集，少说话，自备干粮。

尽量少在车站码头逗留，回家后一定要不聚集，勤洗手，戴口罩，做好防护工作。只要我们做好自身的防护，我们国家疫情完全是可控的，防控体系很完善，不要过分的担心。

还有40多天就春节了，全国各地的务工人员纷纷准备踏上回家的旅途，也是这样所以有不少网友开始担心，2021年的春节人口流动会不会导致疫情无法控制？

因为出行工具选择最多的是火车，我们都知道春节可以用人满为患来形容，人挤人，如果春节坐火车回家安全吗？

就根据目前情况来看，中国的防疫措施很不错，不用担心安全问题。

数据可以说明很多东西，截止到2020年12月23晚上22:17，全国现有确诊只有1566，境外输入确诊高达4163，可以看出国内确诊案例可以说是微乎其微，基本上都是零星点点。

远看国外数据却让人不寒而栗，现有确诊2000多万，每日新增10万+，累积确诊7600万，可以说是没有办法控制了，更有传闻英国新冠病毒已变异更是让人感到绝望。

国内疫情只要不出现扩散性传播，很多地方都是安全的，所以不用担心火车出行会不安全，当时国庆人流量也很多，也没有出现问题，要相信我们的祖国。

火车虽然人流量多，但是我们会发现一切标准化的实施，比如测温、人与人间隔1米、有消毒、有酒精，可以说一套下来给我们的出行也提供了保障。

出行只要做好最基本的防护，就没有太大的问题，比如戴好口罩，因为口罩能有效切断传播，勤洗手，下了车找个地方利用酒精或者消毒液洗洗手就行了。

数据中可以看出，全国每日新增主要是境外输入，本土确诊很少，说明国内的防疫工作很到位，这样的确诊数据放在中国来看真的可以忽略不计。

火车出行戴好口罩，做好防范措施，听从安排，真的就不用担心。

火车上人流密集，是很容易引起争议，但是回家过年火车是必备的通行工具，毕竟不是人人都有条件坐飞机、自己开车，我们做好这些措施就行。

1、坐火车时戴好口罩，手上戴好一次性手套，下车洗手，不要去人多的地方。

2、坐上火车，尽量全程不要吃东西，也不要喝水，更不要脱掉口罩，因为一脱危险概率就会增加。

3、回到家，记得把所穿的衣服全部进行消毒包括鞋子，书包这些进行酒精喷射，以免携带病毒到家里。

4、年货不要买进口的食物，因为现在有检测出食品类也会有，所以一定要注意。

2021年的春运是一场挑战同时也是对我们的一个考验，挑战就是在如此人流量巨大的情况下能不能保障每一位乘客的安全，考验就是所有出行的人能不能遵守原则服从安排。

2021年是一个全新的开始，希望大家都能顺利到家。

今年国庆八天长假，全国共接待国内游客6.37亿人次，疫情防控做的非常好。张文宏此前在接受采访时表示：其实中国在国庆已经经历过一次压力测试，只不过冬季输入性风险更大一些。

果真如专家判断一样，12月份以来，已有土鲁番市、满洲里市、东宁市、绥芬河市、成都市、胶州市6地先后出现本土确诊或无症状感染者。加之春运返乡潮即将来临，坐火车回家安全吗？

曾光：春节期间可放心返乡，但这类人不建议长途春运。

13日，曾光教授表示，即便春节期间人群流动规模大，但春节期间大家可以放心回家过年，对于65岁以上且患有基础慢性病的老龄人群，不建议长途春运劳累奔波，因为一旦感染新冠病毒，救治难度更大，死亡风险也更高。

虽然我国疫情出现局部反弹，但是通过大数据准确追踪行程等手段，我们还是有能力切断传染源，将疫情控制在最小的范围之内，大家不必恐慌。

坐火车回家，现在的火车站也会严格进行测温，身体有异样的人会立刻被进行隔离，同时利用行程卡追踪14天内的路径，将风险地区的人第一时间筛选出来进行检测，防止其上车增加风险。

但是我们要注意的是，春节期间大量人员返乡，坐车时一定要做好自身防护，即便现在我国有各种防御措施，但提高自身意识，做好防护，非必要不出门，不聚集，减少出行还是有好处的！

我想起中国疾控中心首席流行病学专家吴尊友的一句话:只要人群中没有感染者那就没事。那么，我们能否确保坐火车回家的旅客当中没有出现感染者呢？

我认为基本上是可以做到的，从现在的常态化防疫机制的处理措施就可以发现，从来都是将零星散发疫情有效控制在小范围之内的，也就是说，要是某地真出现了感染风险，也就不可能会轻易允许该地的人员随便流动出行，尤其是面对即将来临的春运大潮就更是谨慎！

换句话说，如果某城市近期发生了疫情，那么接下来要做的就是隔离、检测等防疫工作，对于要离开当地的人肯定是需要多次核酸检测报告及一定的隔离期的，反正想就此随意坐火车还是不可能的。

不管怎么说，哪怕是专家们均表示我们国内的风险比较小，但随着春运的到来，我们有条件错峰出行最好，实在不行的一定要采取好防疫措施，比如一路上戴口罩、减少与更多聚集的发生，最好是保持一米线。

今冬明春是防疫的最关键，也是当前压力比较大的时刻，更是流感病毒加新冠疫情叠加出现风险较高的时候，戴口罩、勤洗手、一米线等防疫基本要求必须要做到，春节期间少串门、少聚餐、聚会等等都是降低风险的方法。