12月27日起,我国北斗三号系统开始提供全球服务,以后会用北斗替代GPS吗?

玟倩
手机软件里面没有搜到

芒果味的樱桃
美国又不淡定了,又增加了一个竟争者一北斗。这下全世界导航市场四强争霸,美国的GpS、中国的北斗、俄罗斯的格罗纳斯、欧州的伽利略。全世界的用户以前都用美国的GpS,今后可能都喜欢用北斗。

祈星
赶紧的,我已经凤不利了!

NZstop
今天中国卫星导航系统管理办公室宣布: 北斗三号基本系统完成建设,于今日开始服务全球。标志着我国成为即美国、俄罗斯、欧盟之后,世界上第四个拥有独立成熟的卫星导航系统国家!
随着北斗三号全球定位服务的开启,虽然短时间内不会完全取代美国GPS,但在某些地区势必会被取代。特别是北斗导航在亚太地区的定位精度可以达到5米左右,是GPS精度的2倍。这个精度的差距,肯定会让我们的北斗导航成为GPS的取代者。相信很多人都用过高德地图导航,有时候经常瞎指挥,这种情况就可能是定位精度不够造成的。所以如果采用北斗导航,就有可能极大程度地减少这类情况发生。
另外,北斗导航还具有短报文功能,即我们不仅可以被动接受北斗导航系统的定位信息,还可以主动给北斗导航系统主动发消息。说白了就类似于卫星电话一样而且还是全球的。特别是在汶川地震期间,信号中断,GPS无能为力,但是北斗导航系统的短报文服务却可以高效发送信息出去,为救灾提供实时信息。
所以未来可以预见,在亚太地区北斗导航将逐渐取代GPS,成为人们定位服务的首要选择。

皢繎
北斗已经开始大量民用了 这是一个不错的进步 支持 后期还会发射更多的北斗卫星 进一步提高精度来满足人类的发展 加油吧

zengying1111
请问是不是靠强制?

lwpbrandon
手机都用不了导航,吹个

葡萄的精灵
希望早点能在我的手机上用上北斗

日月山河
回答是肯定的,必须的!

dhgzjl
不会替代,也不必强求替代,何必零和搏逆?那不成了现在的美国霸权主义?我们化大力气建北斗,首先的出发点是保卫我们祖国安全,然后才是民用,然后再方便全世界。

maiyou60
北斗地图还待更多的完善与更新,很多地方还小地方还搜不出来。

唯歌
这个是肯定的,代替美国的Gps,这对中国对全球都是一个巨大的贡献,我们要感谢科学家们,感谢他们为祖国和人民作的贡献,为他们点赞@国防部发布 @央视新闻

青藤门下猫
现在关键问题是国产手机怎么才能用上北斗导航?

老男瓜
回答问题之前,首先要搞清除几个常见的误区:
之一:北斗导航系统就是北斗地图APP。
北斗导航系统、北斗地图APP是完全不同的两个概念。北斗导航系统是由中国投资研发打造的卫星导航系统;北斗地图APP只是使用了“北斗”二字的导航软件,属于“蹭热度”的商业炒作行为。
之二:手机上的GPS,就是美国的GPS卫星导航系统。
有人把:手机设置--定位服务--“使用GPS”中的“GPS”当成美国的GPS导航系统。实际上,手机设置里面的“GPS”泛指各类卫星导航系统,而不只是美国的GPS卫星导航系统。准确的说,全球导航卫星系统的简称是GNSS。
之三:手机没有搜到北斗卫星,是不是北斗系统没有提供服务,或者技术水平落后不能提供服务?
手机搜星软件搜不到北斗卫星,原因很多。有可能是手机不支持北斗系统,譬如美国苹果手机就不支持北斗导航系统,但市面上的多数手机都支持,包括美国高通处理器、联发科芯片、华为的麒麟芯片等。也有可能是室内或遮蔽严重的地方搜星效果不好。因为导航卫星发射的信号频率很高,很难绕过遮挡物,因此障碍物对信号影响很大。另外,卫星状态也会影响地面使用效果。
之四:要求大货车、大客车必须自费安装北斗导航设备,但美国GPS就是免费的啊!
“两客一危”(旅游包车、大客车、危险品运输车辆)必须安装北斗兼容车载终端,主要是因为“两客一危”的运营涉及公共安全,必须纳入车辆动态管理系统严格监管,这就有必要采用卫星定位这种最高效最准确的方式,随时掌握车辆位置动态。经过信息联网后,交通管理部门的监控屏幕就能对所有车辆的运动状态一目了然,触发违规就会自动报警,这是一项保护人民生命安全的法规。
而建立车辆实时管理系统,需要庞大的信息网络、服务平台进行支撑保障,这是收费安装的主要原因。显然,这与北斗卫星系统本身并无关系,使用北斗卫星的定位信息并不收费。美国、俄罗斯、欧盟都要求车辆安装各自的卫星导航设备,欧盟委员会甚至要求乘用车、轻型车辆必须安装伽利略系统。
了解以上几个误区,能更好的分析北斗系统和GPS的应用前景。
北斗三号卫星导航系统、GPS卫星导航系统,两者是功能相似、性能各有特色,在实际应用中各有优劣。
对于美国GPS来说,凭借时间和技术上的先发优势,占据了市场主导地位,曾经占领了绝大多数市场。即便如今,在格洛纳斯、北斗和伽利略的合攻之下,已然保持了很高的市场占有率。这种先发优势带来的市场惯性,以及GPS自身的持续升级,使得其将拥有相当强的生命力。因此,从全球范围来看,美国GPS导航系统在短期内将依然占据多数市场。
对于中国北斗三号系统来说,尽管进入卫星导航领域的时间较晚,但北斗系统选择的技术路线、形成的特色技术,优势也比较突出;加之中国庞大的市场规模,以及中国采取的推广策略,使得北斗系统具备很强的市场基础。
在理论上,北斗三号定位精度为2.5至5米,较北斗二号提升1至2倍;北斗特有的GEO+IGSO+MEO卫星设计,具备新技术星间链路,使得信号更优,可视卫星多,跟踪时间长,可用性增强。
目前,我国在建设北斗三号卫星系统的基础上,正在筹划建设北斗地基增强系统,通过广泛架设北斗地基设备,与天基的卫星相互配合,可达到米级以下的实时定位精度,甚至可以达到厘米级。这将极大地拓展北斗的应用领域,推扩大北斗市场范围大有裨益。
为推进北斗在国外的应用,我国推出了北斗的“天眼”计划,计划在国外设立CORS(连续运行卫星定位服务综合系统),从而提高北斗系统在国外的定位精度和服务能力,目前,泰国、马来西亚等已成为首批落户国家。
预计2020年,还将继续发射11颗北斗三号和1颗北斗二号卫星,从而全面完成北斗二代、北斗三代的星座建设,提升系统服务性能。到了2035年,还将建成以北斗为核心,更加泛在、更加融合、更加智能的综合定位导航授时(PNT)体系。因此,相信北斗的技术性能将不断大踏步前进,能够将以更强的功能、更优的性能,满足全球日益丰富的定位导航需求。
目前,北斗已经和美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧盟伽利略签署了互操作协议,从而实现了北斗与其它导航系统的兼容操作,形成了互为补充的关系。因此,在相当长的时期内,在大众化的商业导航领域,北斗与GPS等导航系统,将处于兼容合作的发展状态,也就是说,在同一个导航软件/导航设备中,几种导航同时存在,使用时可以选择一种,也可以默认使用顺序,旦不会有谁完全取代谁的问题。
当然,在特定的应用领域,比方说事关国计民生、国家安全的重大需求上,必然以国产北斗系统为主。至于军事领域的应用,毫无疑问只能使用自己的北斗系统。
关于北斗导航系统的问题,欢迎大家留言讨论,军备解码期待您的关注!

多余的光线
我困惑了,我知识太少看不懂了,暂时不评论北斗了,这么好的东西,懂的人太少了。